03.10.2008, 19:05
Hallo,
also ich hab jetzt zwar schon viel gesucht, aber nichts so wirklich passendes gefunden für mein Problem.
Und zwar habe ich den gedrosselten Vergaser gegen einen gebrauchten, gereinigten und synchronisierten offenen 60PS Vergaser getauscht.
Alles soweit prima, danach sogar Tour durchn Odenwald gefahren, alles bestens.
Hatte zwar eins, zweimal das Gefühl sie würde so "ruckeln" aber kann auch an der Strasse gelegen haben, da ich es nicht genau definieren konnte wann es auftritt. War dann auch nach ner Weile vollkommen verschwunden, von daher hab ich mir darum nicht weiter den Kopf gemacht.
Dann aufm Heimweg auf der Autobahn wollt ich dann endlich mal wissen was sie nun läuft, also hoch geschaltet und vollgas gegeben, und sah auch gut aus bis sie dann auf einmal kein Gas mehr angenommen hat (wie als hätte ich den Gasgriff losgelassen hätte) ist von 190 auf 120 runter gelaufen und dann hat sie erst wieder gas angenommen, das spielchen habe ich dann paar mal getestet, von wegen Gas weggenommen und wieder geben und dann hat sie sich auch immer wieder gefangen, aber na ja, das gleiche spiel ging dann auch im vierten gang so.
Allerdings wenn ich nur'n Stück vor Vollgas geb, dann "zickt" sie zwar auch kurz mal so rum, aber fängt sich dann wieder schnell, also mit bissl feingefühl kann ich sie konsequent auf 190 fahren.
Aber irgendwas wird da wohl nicht stimmen. Darum, bevor ich sie kaputt fahre, kann mir jemand sagen was das ist? Oder zumindestens was ich ausprobieren kann um das zubeheben?
Danke schon mal...
Kaschya
also ich hab jetzt zwar schon viel gesucht, aber nichts so wirklich passendes gefunden für mein Problem.
Und zwar habe ich den gedrosselten Vergaser gegen einen gebrauchten, gereinigten und synchronisierten offenen 60PS Vergaser getauscht.
Alles soweit prima, danach sogar Tour durchn Odenwald gefahren, alles bestens.
Hatte zwar eins, zweimal das Gefühl sie würde so "ruckeln" aber kann auch an der Strasse gelegen haben, da ich es nicht genau definieren konnte wann es auftritt. War dann auch nach ner Weile vollkommen verschwunden, von daher hab ich mir darum nicht weiter den Kopf gemacht.
Dann aufm Heimweg auf der Autobahn wollt ich dann endlich mal wissen was sie nun läuft, also hoch geschaltet und vollgas gegeben, und sah auch gut aus bis sie dann auf einmal kein Gas mehr angenommen hat (wie als hätte ich den Gasgriff losgelassen hätte) ist von 190 auf 120 runter gelaufen und dann hat sie erst wieder gas angenommen, das spielchen habe ich dann paar mal getestet, von wegen Gas weggenommen und wieder geben und dann hat sie sich auch immer wieder gefangen, aber na ja, das gleiche spiel ging dann auch im vierten gang so.
Allerdings wenn ich nur'n Stück vor Vollgas geb, dann "zickt" sie zwar auch kurz mal so rum, aber fängt sich dann wieder schnell, also mit bissl feingefühl kann ich sie konsequent auf 190 fahren.
Aber irgendwas wird da wohl nicht stimmen. Darum, bevor ich sie kaputt fahre, kann mir jemand sagen was das ist? Oder zumindestens was ich ausprobieren kann um das zubeheben?
Danke schon mal...
Kaschya