07.10.2008, 05:19
Hi,
dann wollen wir doch mal produktiv sein
!!!
Schau mal bei: <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.zweirad-doetsch.de">www.zweirad-doetsch.de</a><!-- w -->, dort bei "Umbauten"
bzw. bei Ebay.de unter: carbon4race;
Da gibt es "netteTeile" für nen Caferacer-Umbau.
Tschö
P.S.: Du wirst mich prügeln, aber ich halte ne GPZ 500 S immer noch für den falschen Ansatz zum Caferacer
Ist irgendwie, als wollte ich Angela Merkel zum Topmodell machen, sorry, GPZ, ist nicht böse gemeint!
P.S. 2: Das mit der Gewichtsersparnis ist m. E. nach wie vor bei nem Caferacer- Umbau kaum zu erreichen- wirst eher das Gegenteil erleben!War und ist aber bei solchen Umbauten nie das Ziel, die sollten nur wie ein "Renner" aussehen!
dann wollen wir doch mal produktiv sein
!!!Schau mal bei: <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.zweirad-doetsch.de">www.zweirad-doetsch.de</a><!-- w -->, dort bei "Umbauten"
bzw. bei Ebay.de unter: carbon4race;
Da gibt es "netteTeile" für nen Caferacer-Umbau.
Tschö
P.S.: Du wirst mich prügeln, aber ich halte ne GPZ 500 S immer noch für den falschen Ansatz zum Caferacer
Ist irgendwie, als wollte ich Angela Merkel zum Topmodell machen, sorry, GPZ, ist nicht böse gemeint!
P.S. 2: Das mit der Gewichtsersparnis ist m. E. nach wie vor bei nem Caferacer- Umbau kaum zu erreichen- wirst eher das Gegenteil erleben!War und ist aber bei solchen Umbauten nie das Ziel, die sollten nur wie ein "Renner" aussehen!