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Sinn und Unsinn von Mopedumbauten?!?
#11
Hi,
wie ja kaum zu übersehen, bin ich eher kein Freund von Umbauten, will aber nochmal darauf hinweisen, daß Maßnahmen, die der Sicherheit dienen, grundsätzlich meine Zustimmung haben.
Daß ich Originale bevorzuge, liegt u.a. daran, daß die wenigsten Umbauten QUALITATIV hochwertig gefertigt sind, ich spreche hier also nicht von individuellem Geschmack. Die meisten Streetfigther- Umbauten sind z.B. ehemalige, verunfallte, Sportler, Supersportler, deren Besitzer einfach durch Entfernen der Verkleidung und Anschrauben diverser Kleinteile von "Tante Louis" oder "Onkel Polo" ein individuelles Bike bauen wollen. Wirkt einfach nur so, wie es auch ist, billig Sad !

Anspruchsvolle Umbauten sind eben nicht billig, und für den Straßenverkehr muߟ man die auch zugelassen bekommen!!

Habe diesen Threat eröffnet, um das Thema völlig abgesetzt von diversen aktuellen Umbauvorhaben hier im Forum diskutieren zu können.

Tschö
Gaby

P.S.: Kaum zu glauben, aber auch ich finde manche Umbauten so richtig geil Wink :
<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.hoely.de">www.hoely.de</a><!-- w --> super Kawa-Umbauten, aber auch tolles Motortuning!
<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.zweirad-doetsch.de">www.zweirad-doetsch.de</a><!-- w --> Spezielle W650- Umbauten

P.S.2: Zum Thema "Miniblinker": Ist echt reine Geschmacksache, glücklicherweise kann man die wieder leicht durch Originale ersetzen! Die komischen Minis würde ich dann mit dem Müll entsorgen Wink
Habe kein passendes Motorrad dafür zu Hause stehen Oops
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