16.10.2008, 05:58
joerch\;p=\"88269 schrieb:ich hab bei meiner auf 16/40 gewechselt, also hinten einen Zahn weniger, fährt sich für mich viel harmonischer, Anzug geht völlig in Ordnung und vor allem sucht man auf der bahn nicht mehr immer den 7. Gang.Moin Moin.
Hehe das kenne ich mit dem 7 Gang der nicht da ist.
Wenn ich fahre und im 6 dann bin versuch ich Trotzdem nochmal zuschalten.
Juls\;p=\"88281 schrieb:Solange man sich nicht zwischen 5.000 und 6.000 (scheint son allgemeins Loch zu sein bei der GPZ) befindet zieht se um Längen besser und es macht mir persönlich jetz noch mehr Spaß, nachm Ortsschild richtig schön hoch zu beschleunigen oder auch in der Stadt mal von ner Ampel durchzustarten. Verbrauch ist seitdem gleichgeblieben, eher noch bissl gesunken, auch wenns net ganz logisch ist. Auf BAB verbrauch ich allerdings dann ein bissl mehr, was aber dann auch wieder logisch ist wegen höherer Drehzahl
Jupp da geb ich dir Recht soweit, nur das mit dem Loch hat sich bei mir nun erledigt.
Meine zieht Hamonisch gleichmässig Hoch und ab so 6-8 Touren kann man schön im 4 Gang durch die Kurven jagen, denn da herscht Kraft ohne Ende.
Hab ich jetzt erst am Sonntag die erfahung wieder gemacht, waren zu dritt und vor mir weg ein Reiseschifffahrer in denn Kurven konnte man ihn jagen herlich.
Auch sonst ist das mit dem 15er Ritzel eine feine sache. Ich möchts auch nicht mehr missen.