23.10.2008, 15:01
@ Holle: helf mir mal bitte auf die Sprünge : Wieso sollte bei einem Kondensator eine Spannungspitze entstehen und wieso sollte mit der Kondensatorerklärung bei der 9V-Batterie ein Funken überspringen (Spannungsspitze).
Man kann man einen Kondensator mit der Spannung U aufladen und der Kondensator hat nach einer bestimmten Ladezeit dann annähernd die Spannung U. Damit hätte aber die 9V-Batterie immer noch 9V. Wenn man die Verbindung trennt (also das Laden des Kondensators unterbricht), dann entlädt sich der Kondensator (falls das elektrisch möglich ist). Bei diesem Entladevorgang ist ein sehr großer Stromfluss möglich.
Möglicherweise ist es bei der 9V-Batterie jetzt so, dass man wenn man den Kontakt berührt einen Kurzschluss erzeugt und ein großer Strom fließt. In dem Augenblick, in dem man den Draht vom Batteriepol wegnimmt bricht der Stromfluß noch nciht sofort zusammen (Abstände in der Größenordnung von mikrometern). Aber durch den großen Stromfluss wird die Luft ionisiert und leitet dadurch viel besser. Dadurch kann die Leitung länger aufrecht erhalten werden, sodass man einen kurzen Funken sehen kann. Das hätte aber überhaupt nichts mit einer Spannungsspitze zu tun, da die Spannung nie die 9V-Grenze überschritten hätte. Die Ursache wäre allein der große Strom der Batterie gewesen.
Bei 12V-Bleiakkus erzeugt man ja auch sehr leicht Funken - diese können sehr sehr viel Strom liefern.
verwirrte Grüße
saxonfahrer
Man kann man einen Kondensator mit der Spannung U aufladen und der Kondensator hat nach einer bestimmten Ladezeit dann annähernd die Spannung U. Damit hätte aber die 9V-Batterie immer noch 9V. Wenn man die Verbindung trennt (also das Laden des Kondensators unterbricht), dann entlädt sich der Kondensator (falls das elektrisch möglich ist). Bei diesem Entladevorgang ist ein sehr großer Stromfluss möglich.
Möglicherweise ist es bei der 9V-Batterie jetzt so, dass man wenn man den Kontakt berührt einen Kurzschluss erzeugt und ein großer Strom fließt. In dem Augenblick, in dem man den Draht vom Batteriepol wegnimmt bricht der Stromfluß noch nciht sofort zusammen (Abstände in der Größenordnung von mikrometern). Aber durch den großen Stromfluss wird die Luft ionisiert und leitet dadurch viel besser. Dadurch kann die Leitung länger aufrecht erhalten werden, sodass man einen kurzen Funken sehen kann. Das hätte aber überhaupt nichts mit einer Spannungsspitze zu tun, da die Spannung nie die 9V-Grenze überschritten hätte. Die Ursache wäre allein der große Strom der Batterie gewesen.
Bei 12V-Bleiakkus erzeugt man ja auch sehr leicht Funken - diese können sehr sehr viel Strom liefern.
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saxonfahrer
EX 500D, Bj.94, 60PS, 51tkm, candy wine red, BT45, Heizgriffe (Daytona), Mini-Blinker (Diamond), ZX6R Spiegel, Stahlflex (vorn und hinten), schwarze MRA Spoilerscheibe, andere Fußrasten, Cobra C3 2in1 Komplettanlage
hier gibts Bildchen: Gallerie
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