25.10.2008, 13:29
Hallo,
ist nicht so tragisch. Dann hat der Ausgleichsbehälter seine Arbeit getan, nur ist halt nicht mehr genug da. Wenn der Kühler, wie beschrieben, voll ist kannst du den Rest in den Ausgleichsbehälter geben (wenn etwas im System fehlt "holt" er sich das schon aus dem Ausgleichsbehälter).
Beim Fahren sollte nix passieren, aber du solltest sicherheitshalber eine kleine Flasche dabei haben und 2mal alle 50km nachsehen ob was abgesunken ist (passiert wenn noch Luft im System ist). In der Zeit schön den Thermostat im Blick behalten.
Wenn die Maschine schon lange stand kannst du auch gleich alles neu befüllen. Und ganz wichtig: nach der langen Standzeit solltest du das Öl wechseln (altes ÃL macht sich nie gut, auch wenn die Maschine nur stand da es altert).
Na dann, noch viel Spaß mit der Guten.
der Klaus
ist nicht so tragisch. Dann hat der Ausgleichsbehälter seine Arbeit getan, nur ist halt nicht mehr genug da. Wenn der Kühler, wie beschrieben, voll ist kannst du den Rest in den Ausgleichsbehälter geben (wenn etwas im System fehlt "holt" er sich das schon aus dem Ausgleichsbehälter).
Beim Fahren sollte nix passieren, aber du solltest sicherheitshalber eine kleine Flasche dabei haben und 2mal alle 50km nachsehen ob was abgesunken ist (passiert wenn noch Luft im System ist). In der Zeit schön den Thermostat im Blick behalten.
Wenn die Maschine schon lange stand kannst du auch gleich alles neu befüllen. Und ganz wichtig: nach der langen Standzeit solltest du das Öl wechseln (altes ÃL macht sich nie gut, auch wenn die Maschine nur stand da es altert).
Na dann, noch viel Spaß mit der Guten.
der Klaus