13.12.2008, 11:57
Hallo,
ich hatte gestern morgen ein Problem und zwar habe ich meine GPZ angemacht und sie ging auch sofort an. Ich habe mir den Helm so aufgesetzt und den Choke etwas runtergeregelt. Nach ein paar sek ging sie dann aus und nicht wieder an :x
Nach ein paar Versuchen war dann auch die Batterie leer.
Ich habe die Batterie über Nacht aufgeladen und Heute morgen nochmal probiert aber es ging nichts.
Ich habe den Tank abgebaut und der Benzinhahn funktioniert wenn Unterdruck kommt. Die Kolben bewegen sich also ist der Anlasser ok.
Zündfunke ist auch da.
Zündkerzen habe ich rausgeschraubt, die sahen etwas verölt aus. Das kann aber von der Schmierung kommen ?
Ich vermute aber irgendwie das die keinen Sprit bekommt. Wie könnte ich das am besten überprüfen ? Ich möchte nicht so gerne den Vergaser auseinanderbauen. Wobei ich so ein Buch habe wo das drin steht aber Lusten hab ich da nicht direkt zu.
Ich habe zudem die Letzten Wochen festegstellt das wenn ich den Choke ziehe und sie anlasse die Drehzahl erst ganz weit unten ist und dann so nach 10 sek kommt so das ich runterregel. Vor 2 Monaten ging die sofort richtig ab aber das hat wohl mit der Kälte zu tun.
Zk´s habe ich sauber gemacht und den Schlamm kurz aus den Zylindern georgelt. Beim Anlassen hat man gemerkt das die 2-3 mal kurz kommen wollte.
ich hatte gestern morgen ein Problem und zwar habe ich meine GPZ angemacht und sie ging auch sofort an. Ich habe mir den Helm so aufgesetzt und den Choke etwas runtergeregelt. Nach ein paar sek ging sie dann aus und nicht wieder an :x
Nach ein paar Versuchen war dann auch die Batterie leer.
Ich habe die Batterie über Nacht aufgeladen und Heute morgen nochmal probiert aber es ging nichts.
Ich habe den Tank abgebaut und der Benzinhahn funktioniert wenn Unterdruck kommt. Die Kolben bewegen sich also ist der Anlasser ok.
Zündfunke ist auch da.
Zündkerzen habe ich rausgeschraubt, die sahen etwas verölt aus. Das kann aber von der Schmierung kommen ?
Ich vermute aber irgendwie das die keinen Sprit bekommt. Wie könnte ich das am besten überprüfen ? Ich möchte nicht so gerne den Vergaser auseinanderbauen. Wobei ich so ein Buch habe wo das drin steht aber Lusten hab ich da nicht direkt zu.
Ich habe zudem die Letzten Wochen festegstellt das wenn ich den Choke ziehe und sie anlasse die Drehzahl erst ganz weit unten ist und dann so nach 10 sek kommt so das ich runterregel. Vor 2 Monaten ging die sofort richtig ab aber das hat wohl mit der Kälte zu tun.
Zk´s habe ich sauber gemacht und den Schlamm kurz aus den Zylindern georgelt. Beim Anlassen hat man gemerkt das die 2-3 mal kurz kommen wollte.