19.01.2009, 14:04
Bis runter aufs GFK würd ich net machen, erstma schleifste dir da nen Wolf und zum anderen darfste dann spachteln. Und spätestens da schleifste dir dann nen Wolf ;O)
In was für einem beschissenen Zustand die Lackierung ist, wirste beim Schleifen erkennen. Ich würd da nur die betroffenen Stellen an denen der alte Lack abgeht mit besonders wachsamen Auge behandeln und da auch höchstens bis zum "Urlack" runtergehen. Die Lacke von Kawa sind eigentlich super zum Drüberlacken. Wenn halt an anderen Stellen beim Schleifen vom Nachgelackten abgeht, diese großflächig bis aufn Kawalack runterholen. Aber sobald du aufs GFK kommst, wirste spachteln müssen.
Ich schätz mal, der Vorbesitzer wird ohne Vorschleifen drüberlackiert haben...
In was für einem beschissenen Zustand die Lackierung ist, wirste beim Schleifen erkennen. Ich würd da nur die betroffenen Stellen an denen der alte Lack abgeht mit besonders wachsamen Auge behandeln und da auch höchstens bis zum "Urlack" runtergehen. Die Lacke von Kawa sind eigentlich super zum Drüberlacken. Wenn halt an anderen Stellen beim Schleifen vom Nachgelackten abgeht, diese großflächig bis aufn Kawalack runterholen. Aber sobald du aufs GFK kommst, wirste spachteln müssen.
Ich schätz mal, der Vorbesitzer wird ohne Vorschleifen drüberlackiert haben...
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles