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Motoradwechsel 2009
#5
Moin.
Jupp die ER6f und die Bandit 650s sind nicht schlecht.
Ich tendiere immer noch zur VFR 750 oder der 800er.
Wenns denn mal soweit ist. 8)
Oder war es schon soweit Twisted

Juls\;p=\"94988 schrieb:@Tommi Ähm du meinst die SV 650s, ne 650s Bandit gibts meines Wissens nicht. Btw. die gefällt mir auch Wink

@ Juls die Bandit 650s gibts wirklich

@ Tommi
Die Suzuki Bandit 650 (GSF 650) wird seit Ende 2004 verkauft wird. Vorgänger war die Bandit 600.
Angeboten werden eine Version mit Verkleidung (GSF 650SA) und eine Version als Naked Bike (GSF 650A). Die GSF 650 ist seit April 2005 serienmäߟig mit ABS ausgestattet. Sie hat einen Luft-Öl-gekühlten Vierzylinder-Reihenmotor mit 656 cm³ der 57 kW (78 PS) leistet. Das Drehmoment beträgt 59 Nm bei 7800 U/min und die Höchstgeschwindigkeit ist ca. 200 km/h. Der Motor hat vier Vergaser und ein Sechsgang-Getriebe.

In der neuen 2007er Version kommt in der Bandit ein neuer Motor zum Einsatz. Das Aggregat leistet nun 63 kW (85 PS) und bringt fast 62 Nm auf die Straße. Der Motor ist nicht mehr mit einem Vergaser ausgestattet, sondern verfügt nun über eine Benzineinspritzung mit Doppeldrosselklappensystem. Weiterhin musste auch die Luftkühlung einer Wasserkühlung weichen.


Angehängte Dateien
.jpg   2006models-Suzuki-BanditGSF650SABSa.jpg (Größe: 103,16 KB / Downloads: 203)
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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Motoradwechsel 2009 - von Twincam - 19.01.2009, 21:27
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