27.01.2009, 19:36
so, jetzt hab ihr mich :x
hab mein Möpp grad zur Werkstatt gebracht. Chemechankijer grad beschäftigt also nur kurz gegrüßt, eine rauchen gegangen und 5 min später wieder inne Werkstatt.
Da steht er schon an meinem Kennzeichenhalter und sagt: :prof:
"Na davon kannst du dich schonmal verabschieden. Wenn nicht jetzt, dann im Laufe der Saison, wenn es dir an der Faltkante auf Grund der Vibrationen und des Gewichts wegbricht und du obendrein noch n neues Kennzeichen brauchst."
Ich meine, es hört sich ja schlüssig an und jeder von uns kennt das. Biegst es 5 mal nach links und 5 mal nach rechts isses eben ab. Hab ich mir vorher keine Gedanken drüber gemacht.
Also werde ich mich von meinem selbstgebauten Kennzeichenhalter verabschieden und wohl oder übel einen Standard-Halter nehmen müssen, an dem die Blinker dann auch oben sitzen.
hab mein Möpp grad zur Werkstatt gebracht. Chemechankijer grad beschäftigt also nur kurz gegrüßt, eine rauchen gegangen und 5 min später wieder inne Werkstatt.
Da steht er schon an meinem Kennzeichenhalter und sagt: :prof:
"Na davon kannst du dich schonmal verabschieden. Wenn nicht jetzt, dann im Laufe der Saison, wenn es dir an der Faltkante auf Grund der Vibrationen und des Gewichts wegbricht und du obendrein noch n neues Kennzeichen brauchst."
Ich meine, es hört sich ja schlüssig an und jeder von uns kennt das. Biegst es 5 mal nach links und 5 mal nach rechts isses eben ab. Hab ich mir vorher keine Gedanken drüber gemacht.
Also werde ich mich von meinem selbstgebauten Kennzeichenhalter verabschieden und wohl oder übel einen Standard-Halter nehmen müssen, an dem die Blinker dann auch oben sitzen.