29.01.2009, 23:22
@wepps: Danke, aber im Harz heize ich generell net, weil die da bei mobilen Messungen grundsätzlich beidseitig blitzen und vor allem viel blitzen! 
Es macht aber dennoch Spaß!!! 
@Juls: Ich weiß, ich brauche noch ne neue rechte Seitenverkleidung, weil bei meiner die "Ãse", wo du das Heckmittelstück einhakst gebrochen ist. Sieht inzwischen aber schon wieder fast gut aus. Vorher war das beidseitig so, weil mir die Nasen des Mittelstücks fehlten. siehe hier Hab mir aber inzwischen das ja schon neu gemacht. Wenn dann das Seitenteil neu ist, werde ich auch die fotografierte Platte neu machen / evtl. statt der Platte mit GFK spachteln.
Aber jetzt hab ich heute erstmal 130 € für Ölwechsel samt Filter, Vergaser synchronisation, TÜV Abnahme der Entdrosselung und Eintragung selbiger gelatzt. Dabei hat dann der TÜV Prüfer festgestellt, dass ich neue Reifen brauche, da ich jetzt das gesetzliche Mindestprofil von 1,7 mm erreicht habe. Das werden dann die nächsten 180 € im Februar. Danach gehts dann erst mit Optik weiter. Wenn die Technik stimmt.
Gruß Slotta
Es macht aber dennoch Spaß!!! @Juls: Ich weiß, ich brauche noch ne neue rechte Seitenverkleidung, weil bei meiner die "Ãse", wo du das Heckmittelstück einhakst gebrochen ist. Sieht inzwischen aber schon wieder fast gut aus. Vorher war das beidseitig so, weil mir die Nasen des Mittelstücks fehlten. siehe hier Hab mir aber inzwischen das ja schon neu gemacht. Wenn dann das Seitenteil neu ist, werde ich auch die fotografierte Platte neu machen / evtl. statt der Platte mit GFK spachteln.
Aber jetzt hab ich heute erstmal 130 € für Ölwechsel samt Filter, Vergaser synchronisation, TÜV Abnahme der Entdrosselung und Eintragung selbiger gelatzt. Dabei hat dann der TÜV Prüfer festgestellt, dass ich neue Reifen brauche, da ich jetzt das gesetzliche Mindestprofil von 1,7 mm erreicht habe. Das werden dann die nächsten 180 € im Februar. Danach gehts dann erst mit Optik weiter. Wenn die Technik stimmt.
Gruß Slotta