17.05.2006, 19:30
Vorweg: Danke, das hört sich plausibel an !
- Ich werde erst mal den Vergaser nochmal ausbauen und richtig durchpusten
mir erscheint es nämlich auch so das es verstopft ist
Also das wiederspricht sich, oder ? Aber ein ZUdrehen der Gemischschraube = weniger Benzin ... das gemisch wird magerer!?
Danke für die Tips, ich werde das mal so machen
Ich habe die Zündspulen mit Kabel usw. getauscht und durchgemessen ... Primär 1,5Ohm ... Sekundär war nicht zu messen, aber das liegt wohl an meinem Meßgerät
hm, also richtige Fehlzündungen sind das nicht ... das ist kein PENG! ... sondern eher ein *ppfffffffffffffft
- Ich werde erst mal den Vergaser nochmal ausbauen und richtig durchpusten
mir erscheint es nämlich auch so das es verstopft istZitat:Falls bei viel Stop&Go und heißem Wetter sich die Drehzahl vermindert, hilft eine viertel bis halbe Schließ-Umdrehungen der Gemischschraube, da in solchen Situationen das Gemisch fetter wird (schließen = magerer).
Also das wiederspricht sich, oder ? Aber ein ZUdrehen der Gemischschraube = weniger Benzin ... das gemisch wird magerer!?
Danke für die Tips, ich werde das mal so machen
Ich habe die Zündspulen mit Kabel usw. getauscht und durchgemessen ... Primär 1,5Ohm ... Sekundär war nicht zu messen, aber das liegt wohl an meinem Meßgerät
hm, also richtige Fehlzündungen sind das nicht ... das ist kein PENG! ... sondern eher ein *ppfffffffffffffft