27.02.2009, 16:11
Ich hab heute durch Zufall auf der Seite von "enduro-stammtisch" ein paar nützliche Infos gefunden. Die scheinen nämlich auch nen Elektronik-Bastel-Freak zu haben und der hat sich ausgiebig zu Drehzahlmesser, Spritmesser und Heizgriffe ausgelassen. Für uns hier erstmal am interessantesten ist wohl der Spritmesser.
Wer will kann sich das hier mal unter Punkt "5. GHZ/SPM" mal angucken. Interessant ist es vorallem deshalb, weil die Beschaltung schon gezeigt wird (sogar mit Optokoppler) und ich finde auch den Durchflussmesser interessant, der er durch die "Verdrehbarkeit" viel Spielraum zur Montage zu lässt.
Durchflussmesser
den wahrscheinlich gleichen (bin mir nicht ganz sicher) gibts bei Conrad auch für 20,96. klickklack
Was auch noch toll ist : auf der Enduro-Seite hat der Tüftler lauter Graphen angegeben (im Datenblatt zum Sensor) wie genau der arbeitet. Da wir ja mit µC arbeiten und sich augenscheinlich die Fehler bei geringem Durchfluss immer in die gleiche Richtung bewegen, könnten man das sogar softwareseitig korrigieren.
Wer will kann sich das hier mal unter Punkt "5. GHZ/SPM" mal angucken. Interessant ist es vorallem deshalb, weil die Beschaltung schon gezeigt wird (sogar mit Optokoppler) und ich finde auch den Durchflussmesser interessant, der er durch die "Verdrehbarkeit" viel Spielraum zur Montage zu lässt.
Durchflussmesser
den wahrscheinlich gleichen (bin mir nicht ganz sicher) gibts bei Conrad auch für 20,96. klickklack
Was auch noch toll ist : auf der Enduro-Seite hat der Tüftler lauter Graphen angegeben (im Datenblatt zum Sensor) wie genau der arbeitet. Da wir ja mit µC arbeiten und sich augenscheinlich die Fehler bei geringem Durchfluss immer in die gleiche Richtung bewegen, könnten man das sogar softwareseitig korrigieren.
EX 500D, Bj.94, 60PS, 51tkm, candy wine red, BT45, Heizgriffe (Daytona), Mini-Blinker (Diamond), ZX6R Spiegel, Stahlflex (vorn und hinten), schwarze MRA Spoilerscheibe, andere Fußrasten, Cobra C3 2in1 Komplettanlage
hier gibts Bildchen: Gallerie
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