09.03.2009, 16:12
Die Werte (Länge) der Federn sind also OK. Trotzdem glaube ich bei dem Km-Std nicht an zu altes Öl welches gewechselt werden müsste, aber für eine nun fast 8 Jahre alte GPZ scheint es schon sinnvoll zu sein.
Kannst du einen Verlust des Gabelöls durch defekte Simmeringe ausschließen, denn ich glaube an einer zu geringen Ölmenge und daher das tiefe einfedern.
Das wird aber nach dem Wechseln des Gabelöls wieder auf dem Stand sein.
Beachte (messe) wie Antibike schreibt beim Auffüllen die vorgeschriebene Luftkammer.
Auch hier noch ein Hinweis aus einem anderen Thread
Gruß
Wepps
Kannst du einen Verlust des Gabelöls durch defekte Simmeringe ausschließen, denn ich glaube an einer zu geringen Ölmenge und daher das tiefe einfedern.
Das wird aber nach dem Wechseln des Gabelöls wieder auf dem Stand sein.
Beachte (messe) wie Antibike schreibt beim Auffüllen die vorgeschriebene Luftkammer.
Auch hier noch ein Hinweis aus einem anderen Thread
wepps\;p=\"73128 schrieb:Die Werte die du hier nennst, sind aber die Werte von der A.
Bei der D wie du sie hast, sind andere Werte wegen den 37er Rohren angegeben.
So wird bei Ölwechsel eine Ölmenge von ca. 300 ccm genannt und bei einer Zerlegung wenn alles vollständig trocken ist 352 ccm +/- 4 ccm.
Der Ölstand (vollständig eingefedert ohne Feder) hat bei der D auch einen anderen Wert, der wird mit 117 +/- 2 mm (ab Oberkante Innenrohr) angegeben.
Gruß
Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling