09.03.2009, 22:14
Hallo
Ja ist so ist das bei der A bei mir gewesen .. schwarzgelb ist unnütz und der sogenannte fiese.
man kann es im schalt plan sehen..ich kann die eigendlich auch nicht richtig lesen..aber habe es so gesehn und gemacht:
der braune läuft schnurstraks auf das zündschloß zu ist der beim louisrelais mit 49 bezeichnet (a-model)
der orangene läuft auf den blinkerschalter zu und ist somit 49a die geschaltete masse(a-model)
aber so wie ich es beschrieben hatte ist es nur was ich an der a genau weiß...weil bei mir ging es auf anhieb
wenn du dein orginal relais abziehst mußt du nur das relais von louis an den stecker halten und schauen das der braune und orange an die von mir beschiebene stellen, bezeichnung(49a/49 auf dem louisrelais vorhanden) umgesteckt werden.
Bezieht sich momentan aber nur auf die A...weil ich es dort ja gerade am ersten märzwochenende mit erfolg gemacht hatte
Was ich noch gemacht habe ist...das (louis) relais später isoliert da es nicht spritzwassergeschützt ist
Gruß Ralf
Ps: fand es schade das es keine anleitung, oder definitive tips gab..blöd das ich keine bilder gemacht habe .. hoffe das hilft hier einigen
Also hab gerade gesehn das du das relais ja erst bestellt hast..wenn ich schaffe die nächsten tage(noch vor samstag) zu mein kumpel zu fahren, hab da meine gpz untergestellt...nicht gerade um die ecke
mache ich bilder was wo und genau bei der A hin muß...gelobe für die zukunft sowas denn lieber sofort beim basteln zu tun...
(oder so)
EDIT
Ich mache jetzt hier mal ganz ausnahmsweise ein doppelpost...ok
weil ich bedenken hab das das nachher in meinem vorigen post jemand überliest
Vorsicht D-modelbesitzer...irgendwas ist im schaltplan anders als bei der A
Kann bitte jemand einen besseren Schaltplan von der D in den downloadbereich hochladen...entweder ich brauch ne brille oder der dort momentan drin ist lässt sich sehr schwer lesen(farben der kabel am blinkrelais)... der fiese wenn er auch schwarzgelb ist liegt genau auf der anderen seite wie bei der A
Ja ist so ist das bei der A bei mir gewesen .. schwarzgelb ist unnütz und der sogenannte fiese.
man kann es im schalt plan sehen..ich kann die eigendlich auch nicht richtig lesen..aber habe es so gesehn und gemacht:
der braune läuft schnurstraks auf das zündschloß zu ist der beim louisrelais mit 49 bezeichnet (a-model)
der orangene läuft auf den blinkerschalter zu und ist somit 49a die geschaltete masse(a-model)
aber so wie ich es beschrieben hatte ist es nur was ich an der a genau weiß...weil bei mir ging es auf anhieb
wenn du dein orginal relais abziehst mußt du nur das relais von louis an den stecker halten und schauen das der braune und orange an die von mir beschiebene stellen, bezeichnung(49a/49 auf dem louisrelais vorhanden) umgesteckt werden.
Bezieht sich momentan aber nur auf die A...weil ich es dort ja gerade am ersten märzwochenende mit erfolg gemacht hatte
Was ich noch gemacht habe ist...das (louis) relais später isoliert da es nicht spritzwassergeschützt ist
Gruß Ralf
Ps: fand es schade das es keine anleitung, oder definitive tips gab..blöd das ich keine bilder gemacht habe .. hoffe das hilft hier einigen
Also hab gerade gesehn das du das relais ja erst bestellt hast..wenn ich schaffe die nächsten tage(noch vor samstag) zu mein kumpel zu fahren, hab da meine gpz untergestellt...nicht gerade um die ecke
mache ich bilder was wo und genau bei der A hin muß...gelobe für die zukunft sowas denn lieber sofort beim basteln zu tun...
(oder so)
EDIT
Ich mache jetzt hier mal ganz ausnahmsweise ein doppelpost...ok
weil ich bedenken hab das das nachher in meinem vorigen post jemand überliest
Vorsicht D-modelbesitzer...irgendwas ist im schaltplan anders als bei der A
Kann bitte jemand einen besseren Schaltplan von der D in den downloadbereich hochladen...entweder ich brauch ne brille oder der dort momentan drin ist lässt sich sehr schwer lesen(farben der kabel am blinkrelais)... der fiese wenn er auch schwarzgelb ist liegt genau auf der anderen seite wie bei der A