11.03.2009, 21:58
Hi Leutz
Bin mir im Moment nicht so sicher was ich mit meiner alten 500er anstellen soll.
folgende Probleme sind dabei zu bedenken:
- die Kiste ist runtergewirtschaftet, und in die jahre gekommen.
- Fast alle verschleißteile sind fällig. kette, reifen, kupplung etc etc
- Bald ein Oldtimer, allererstes Modell, im ca 98% originalzustand
- ich kann ihr maximal, wenn überhaupt, 1 Tag/Woche zum reparieren widmen
- Kühl- oder Kondenswasser im öl, unrunder motorlauf ....
Wenn ich sie verkaufe bekomm ich mit ganz ganz viel Glück noch max 1000 dafür.
Wiederaufbau wäre kosten- , zeit- und geldintensiv.
Wenn dann würd ich sie auch komplett zerlegen und ALLES machen.
Rahmen pulvern, Motor neu lagern/abdichten, fahrwerkslager neu ...
Eben fast alles bis auf den lacksatz
Könnt sie natürlich auch noch n paar jahre gammeln lassen, schlechter wirds davon auch nich unbedingt, wertloser erst recht nicht.
Ich weiß aber auch nicht wo und in welcher Situation ich in ein paar jahren in der weltgeschichte stecken werde.
Bewegt werden würde sie bis dahin auch warscheinlich nich...
Ist aber meine 2te Maschine die ich je besessen hab, und irgendwie häng ich auch dran.
Bin grad einfach unschlüssig.
Was meint ihr ?
(auf den bildern siehts wegen der größe besser aus als es ist, auch wenn die sich für ihre 22 Jahre relativ gut gehalten hat
Bin mir im Moment nicht so sicher was ich mit meiner alten 500er anstellen soll.
folgende Probleme sind dabei zu bedenken:
- die Kiste ist runtergewirtschaftet, und in die jahre gekommen.
- Fast alle verschleißteile sind fällig. kette, reifen, kupplung etc etc
- Bald ein Oldtimer, allererstes Modell, im ca 98% originalzustand
- ich kann ihr maximal, wenn überhaupt, 1 Tag/Woche zum reparieren widmen
- Kühl- oder Kondenswasser im öl, unrunder motorlauf ....
Wenn ich sie verkaufe bekomm ich mit ganz ganz viel Glück noch max 1000 dafür.
Wiederaufbau wäre kosten- , zeit- und geldintensiv.
Wenn dann würd ich sie auch komplett zerlegen und ALLES machen.
Rahmen pulvern, Motor neu lagern/abdichten, fahrwerkslager neu ...
Eben fast alles bis auf den lacksatz
Könnt sie natürlich auch noch n paar jahre gammeln lassen, schlechter wirds davon auch nich unbedingt, wertloser erst recht nicht.
Ich weiß aber auch nicht wo und in welcher Situation ich in ein paar jahren in der weltgeschichte stecken werde.
Bewegt werden würde sie bis dahin auch warscheinlich nich...
Ist aber meine 2te Maschine die ich je besessen hab, und irgendwie häng ich auch dran.
Bin grad einfach unschlüssig.
Was meint ihr ?
(auf den bildern siehts wegen der größe besser aus als es ist, auch wenn die sich für ihre 22 Jahre relativ gut gehalten hat

