27.03.2009, 21:48
Hi Bernd, werden die Abstände zwischen den "Klopfzeichen" kürzer, wenn Du schneller fährst, also proportional zur Geschwindigkeit? Und bleibt das Klopfen auch, wenn Du währen der Fahrt mal behutsam den Leerlauf reintust und rollen läßt? In dem Fall würde ich als erste Maßnahme die Kette wechseln, bei 30000 ist sie ja eh langsam fällig. Defektes Ausgangslager ist natürlich auch möglich, ich würd aber erst mal die Kette machen.
Grüße, rex
Grüße, rex