29.03.2009, 16:16
Vielleicht hatte das ja schonmal jemand von euch und kann mir kurz auf die Sprünge helfen *AusschalterfürdasriesenFragezeichenübermeinemKopfsuch*
Meine Mädämm macht folgendes: ALLES, nur nicht was sie soll.
Hüpf, Peng, Bumm, der Drehzahlmesser überholt sich bald selbst und das höchste der Gefühle in Sachen Beleuchtung (wenn sie denn aus ihrem ewigen Schlaf denn mal aufwacht...) ist Standlicht und wennse nimmer will, gehtse halt aus oder begeht anderweitig Selbstmord...
Angefangen hats irgendwann vor einiger Zeit, 2km vor zuhause: aus warse... Kurz gewartet, ging wieder, nix dabei gedacht, spinnt halt. Dann gings ganz arglos mit Drehzahlspinnerei weiter. Hab gedacht, Batteriepol wär los. War er auch fast, zumindest kurz vorm Abreißen. Noch beim Louis (nach zwanzig Mal ausgehen auf 5Km Arbeit->Louis) den blöden Kabelschuh gewechselt und fast ausfallsfrei nach Hause gekommen. Sie blieb nimmer stehn, immerhin, aber hatte des Öfteren Zündaussetzer wie sau. Kerzenstecker nachgeschaut, der eine war dann zumindest mechanisch nimmer i.O., elektrisch alles funktionsfähig. Zwischenzeitlich hab ich dann festgestellt, dass das Problem nicht auftrat, wenn die Funzel aus war. Betonung auf war... Der vermutete Massekontakt im Beleuchtungs-Plus auf Ab- oder Aufblendlicht kann ich aber inzwischen auch schon wieder ausschließen, denn: Jetzt kann ich auf meinem Startknöppel rumdrücken wie ich will, sie geht nur noch an wennse Bock hat. Aber immer schön dabei Licht an, Licht aus, Standlicht fummeln, sonst ist die Chance nicht nur gegen 0, sondern absolut 0 die olle Zippe zum Laufen zu bekommen. Geht ja noch nich mal Ölkontrolllampe oder Neutral mehr an wennse net will, aber die Haupt-Stromführenden Leitungen sind i.O..
Ich hoffe auf ein nachvollziehbares Fragezeichen über meinem Schädel und auf jemanden, der ne Antwort weiß (Oder ne komplette Elektrik für mich über hätte^^)
Meine Mädämm macht folgendes: ALLES, nur nicht was sie soll.
Hüpf, Peng, Bumm, der Drehzahlmesser überholt sich bald selbst und das höchste der Gefühle in Sachen Beleuchtung (wenn sie denn aus ihrem ewigen Schlaf denn mal aufwacht...) ist Standlicht und wennse nimmer will, gehtse halt aus oder begeht anderweitig Selbstmord...
Angefangen hats irgendwann vor einiger Zeit, 2km vor zuhause: aus warse... Kurz gewartet, ging wieder, nix dabei gedacht, spinnt halt. Dann gings ganz arglos mit Drehzahlspinnerei weiter. Hab gedacht, Batteriepol wär los. War er auch fast, zumindest kurz vorm Abreißen. Noch beim Louis (nach zwanzig Mal ausgehen auf 5Km Arbeit->Louis) den blöden Kabelschuh gewechselt und fast ausfallsfrei nach Hause gekommen. Sie blieb nimmer stehn, immerhin, aber hatte des Öfteren Zündaussetzer wie sau. Kerzenstecker nachgeschaut, der eine war dann zumindest mechanisch nimmer i.O., elektrisch alles funktionsfähig. Zwischenzeitlich hab ich dann festgestellt, dass das Problem nicht auftrat, wenn die Funzel aus war. Betonung auf war... Der vermutete Massekontakt im Beleuchtungs-Plus auf Ab- oder Aufblendlicht kann ich aber inzwischen auch schon wieder ausschließen, denn: Jetzt kann ich auf meinem Startknöppel rumdrücken wie ich will, sie geht nur noch an wennse Bock hat. Aber immer schön dabei Licht an, Licht aus, Standlicht fummeln, sonst ist die Chance nicht nur gegen 0, sondern absolut 0 die olle Zippe zum Laufen zu bekommen. Geht ja noch nich mal Ölkontrolllampe oder Neutral mehr an wennse net will, aber die Haupt-Stromführenden Leitungen sind i.O..
Ich hoffe auf ein nachvollziehbares Fragezeichen über meinem Schädel und auf jemanden, der ne Antwort weiß (Oder ne komplette Elektrik für mich über hätte^^)
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles