02.04.2009, 17:52
Hallo Leute!
Nach viel zu langer Winterpause bin ich letztens mal wieder gefahren.
Als ich heute morgen dass zur Arbeit fahren wollte, hat sie mir beim Schlüsseldrehen noch Zündung angezeigt, aber als ich dann auf den Starter gedrückt hab, hats nen leichtes Knacken gegeben (wie bei ner durchbrennenden Sicherung) und nix ging mehr. Keinerlei Lebenszeichen. Kein Licht für Leerlauf oder Öl. Hab nach der Arbeit dann nochmal genauer nachgesehen (Musste ja mit dem Auto fahren). Also Sicherungen sind alle in Ordnung, sonstige Schäden konnte ich auch nicht finden.
Hab dann mal ganz stupide überbrückt und siehe da, sie springt problemlos an. Wenn ich dann aber das Überbrückungskabel abnehme, Geht die Drehzahl sofort auf gefühlte 10 Umdrehungen pro Minute zurück, bevor sie dann ausgeht.
Mir ist auch aufgefallen, dass wenn ich den Schlüssel drehe, zeigt sie mir dann zunächst gar nichts an, bevor dann so gaaaaaaanz langsam aber sicher die Leuchten für Leerlauf und Öl angehen. So als würde ich sehr langsam das Licht im Wohnzimmer hochdimmen. Anspringen tut sie dann aber trotzdem nicht, wenns Licht an ist.
Hab langsam echt keine Lust mehr. Hab dank eurer Hilfe letzten Sommer erst die ZKD getauscht, so wie Das Anlasserrelais und den Sicherungskasten. Das kann doch nicht sein, dass die mich nur noch nerven will.
Für alle die jetzt keine Lust haben den alten Thread zu suchen: EX 500 A, Bj. ´88, offen
Danke schonmal im Voraus für eure Hilfe.
Nach viel zu langer Winterpause bin ich letztens mal wieder gefahren.
Als ich heute morgen dass zur Arbeit fahren wollte, hat sie mir beim Schlüsseldrehen noch Zündung angezeigt, aber als ich dann auf den Starter gedrückt hab, hats nen leichtes Knacken gegeben (wie bei ner durchbrennenden Sicherung) und nix ging mehr. Keinerlei Lebenszeichen. Kein Licht für Leerlauf oder Öl. Hab nach der Arbeit dann nochmal genauer nachgesehen (Musste ja mit dem Auto fahren). Also Sicherungen sind alle in Ordnung, sonstige Schäden konnte ich auch nicht finden.
Hab dann mal ganz stupide überbrückt und siehe da, sie springt problemlos an. Wenn ich dann aber das Überbrückungskabel abnehme, Geht die Drehzahl sofort auf gefühlte 10 Umdrehungen pro Minute zurück, bevor sie dann ausgeht.
Mir ist auch aufgefallen, dass wenn ich den Schlüssel drehe, zeigt sie mir dann zunächst gar nichts an, bevor dann so gaaaaaaanz langsam aber sicher die Leuchten für Leerlauf und Öl angehen. So als würde ich sehr langsam das Licht im Wohnzimmer hochdimmen. Anspringen tut sie dann aber trotzdem nicht, wenns Licht an ist.
Hab langsam echt keine Lust mehr. Hab dank eurer Hilfe letzten Sommer erst die ZKD getauscht, so wie Das Anlasserrelais und den Sicherungskasten. Das kann doch nicht sein, dass die mich nur noch nerven will.
Für alle die jetzt keine Lust haben den alten Thread zu suchen: EX 500 A, Bj. ´88, offen
Danke schonmal im Voraus für eure Hilfe.