04.04.2009, 11:54
Ich muss jetzt mal auch meinen Senf dazugeben. Bei der Drosselung von Motorrädern auf 34 PS, eine Drosselung für PKWs auf 40 PS zu fordern ist owhl etwas ungerecht. Ich denke mal eine Drosselung bei PKWs auf 80-90 PS wäre da gerechter.
Beim Motorrad finde ich die Drosselung auch deswegen gerechtfertigt, weil man bei einm Fahrfehler ganz schnell auf der Nase liegt. PS ohne Ende verleiten da den einen oder anderen sich in Situationen zu bringen, die er nicht beherscht. Wenn das beim PKW passiert, geht das wesentlich glimpflicher aus.
Mit der Drosselung will euch doch keiner ärdgern. Es ist hauptsächlich zu eurer eigenen Sicherheit. Klar ist natürlich auch das ich mich mit 24 PS auch totfahren kann, dazu reicht auch eine 125er locker aus.
Ich denke das die Drosselei beim Motorrad auch damit zu tun hat, das man sich als junger Mensch leichter ein PS-Starkes Motorrad als Auto leisten kann. Ein GPZ die es in knapp ca. 5 Sekunden auf 100 bringt ist schnell beschafft, bei einem Auto muss man da schon einiges mehr ausgeben. Auch ist da der Unterhalt im Vergleich zum Motorrad wesentlich teuer.
Die empfundene Ungerechtigkeit kann auch verstehen. Es rechtfertigt aber in keinsterweise das hohe Risiko, welches man durch Entfernung der Drossel mit einem A-beschränkt Führerschein eingeht. Man weiss nie was passiert, ihr müsst ja nichtmal selbst dran Schuld sein. Das kann euch Kopf und Kragen kosten. Und für was??? Nur weil man zwei Jahre warten müsste?
Es hilft dabei auch wenig auf die Spinner zu verweisen die sich mit den ausgebretzelten Autos totfahren. Wollt ihr zu denen herabschauen???
Was die Drosselung von PKWs angeht so würde ich es gerechtfertigt finden die für die ersten zwei Jahre, also wie beim Motorradführerschein auf 80-90 PS zu drosseln. Direkteinstieg ab 25 wäre auch in Ordnung. Aber gibt wahrscheinlich sehr viel weniger Leute als beim Motorrad, die ihren Schein so spät machen.
Beim Motorrad finde ich die Drosselung auch deswegen gerechtfertigt, weil man bei einm Fahrfehler ganz schnell auf der Nase liegt. PS ohne Ende verleiten da den einen oder anderen sich in Situationen zu bringen, die er nicht beherscht. Wenn das beim PKW passiert, geht das wesentlich glimpflicher aus.
Mit der Drosselung will euch doch keiner ärdgern. Es ist hauptsächlich zu eurer eigenen Sicherheit. Klar ist natürlich auch das ich mich mit 24 PS auch totfahren kann, dazu reicht auch eine 125er locker aus.
Ich denke das die Drosselei beim Motorrad auch damit zu tun hat, das man sich als junger Mensch leichter ein PS-Starkes Motorrad als Auto leisten kann. Ein GPZ die es in knapp ca. 5 Sekunden auf 100 bringt ist schnell beschafft, bei einem Auto muss man da schon einiges mehr ausgeben. Auch ist da der Unterhalt im Vergleich zum Motorrad wesentlich teuer.
Die empfundene Ungerechtigkeit kann auch verstehen. Es rechtfertigt aber in keinsterweise das hohe Risiko, welches man durch Entfernung der Drossel mit einem A-beschränkt Führerschein eingeht. Man weiss nie was passiert, ihr müsst ja nichtmal selbst dran Schuld sein. Das kann euch Kopf und Kragen kosten. Und für was??? Nur weil man zwei Jahre warten müsste?
Es hilft dabei auch wenig auf die Spinner zu verweisen die sich mit den ausgebretzelten Autos totfahren. Wollt ihr zu denen herabschauen???
Was die Drosselung von PKWs angeht so würde ich es gerechtfertigt finden die für die ersten zwei Jahre, also wie beim Motorradführerschein auf 80-90 PS zu drosseln. Direkteinstieg ab 25 wäre auch in Ordnung. Aber gibt wahrscheinlich sehr viel weniger Leute als beim Motorrad, die ihren Schein so spät machen.