25.11.2009, 19:11
die Frage ist ja immer, wie schnell hält das Gefährt es auf so einem Offroad aus, meistens meckern die Feder-Elemente, mit meiner KTM konnte ich Boardsteine einfach stumpf drauf zu hoch fahren, ob eine KLE das schafft weiß ich nicht, aber eine Goldwing wird sich alles abreißen, dafür bin ich dann auf Asphalt gefahren, als wenn ich ein Weibchen auf Stöckelschuhen reite.
Da sind echt Welten dazwischen und da er ja was zu "Schlammspringen" sucht, sind Kompromisse ausgeschlossen
Da sind echt Welten dazwischen und da er ja was zu "Schlammspringen" sucht, sind Kompromisse ausgeschlossen
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