28.07.2009, 16:18
R4V3BROT schrieb:hm, wäre ja ein großer Zufall wenn der Grund für das Schlagen 2x die Kette wäre - gibt es noch andere Möglichkeiten?
Hab noch mal nachgedacht. Auf dem Hauptständer stehend kommt es bei eingelegtem Gang und niedriger Drehzahl zu derben Lastwechelreaktionen. Der Motor muß ja nur das unbelastete Hinterrad antreiben, wenn dieses "schneller" werden will als der Motor geht die Kette oben auf Schub statt auf Zug und das Rad bremst ab. Das geht dann so hin und her, dadurch kommt wohl das Schlagen der Kette.
Wenn die Theorie stimmt, müßte der Effekt bei strammerer Kette geringer werden.