13.05.2009, 14:53
gpz-norden schrieb:...wäre eine Erklärung, aber dann müssten ja alle Bikes beim "in die Berge fahren" Probleme bekommen... :hae:
...oder diejenigen bei denen der CO-Wert eh schon niedrig ist.
Meine hatte bei der letzten AU im August 0,7 und läuft daher schon recht mager und falls sich
das Benzin-Luftgemisch wegern der Höhe noch magerer wird, könnte dies ein Grund sein.
Zumindest sind die beschriebenen Symptome bei meiner in den letzten 26 000 km nur in dieser Höhe aufgetreten.
GL_Corona schrieb:Die GPZ reagiert sehr empfindlich auf Gemisch-Veränderungen.......
.....So kann bei ihrer GPZ durch einige Gegebenheiten das Gemisch zB anders werden, wenn sie höher kommt. Das kann jetzt von allem kommen, was mit Benzin und Luft zu tun hat. Deshalb ist es gar nicht so abwegig, an sowas zu denken.
Das wäre auch für mich die einzige Möglichkeit warum es gerade dort oben 2 mal aufgetreten ist.
Gruß
Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling