12.06.2009, 19:52
So nach einem langen Tag habe ich heute rausgefunden das der Anlasser nicht defekt ist.
Die Tage werde ich mal den Vergaser vornehmen und mal gucken was dabei rum kommt.
Ihr habt noch vorgeschlagen die Kompression zu messen? Wo mache ich das am günstigsten?
Habe hier gelesen das es um die 10bar sein sollte, ich hoffe ja das stimmt.
Und eine neue Frage (was wäre ich ohne was neues); Zwischen den Ventilen geht ja ein einigermaßen durchsichtiger Schlauch weg. Ich habe da heute mal die Finger drauf gehalten und es hat sich ein Vakuum entwickelt bis das die Kiste ausging?! Soll das so sein? Ich dachte das wäre ein überlauf, sollte da eigentlich kein Vakuum sein?
Liebe Grüße
Die Tage werde ich mal den Vergaser vornehmen und mal gucken was dabei rum kommt.
Ihr habt noch vorgeschlagen die Kompression zu messen? Wo mache ich das am günstigsten?
Habe hier gelesen das es um die 10bar sein sollte, ich hoffe ja das stimmt.
Und eine neue Frage (was wäre ich ohne was neues); Zwischen den Ventilen geht ja ein einigermaßen durchsichtiger Schlauch weg. Ich habe da heute mal die Finger drauf gehalten und es hat sich ein Vakuum entwickelt bis das die Kiste ausging?! Soll das so sein? Ich dachte das wäre ein überlauf, sollte da eigentlich kein Vakuum sein?
Liebe Grüße