25.05.2009, 22:28
pötte sind schon wieder verkauft - aber die hat jetzt Johnny76 und der freut sich auch über Hilfen und Tips 
Genau deshalb hab ich auch die Barracuda-Fahrer mal gefragt wie die das machen. Da wurde ja auch nix nachgetragen und die sind ja noch viel lauter. Soweit ich weiß sind 5dB als Toleranz erlaubt. Das wären aber nur 93dB und ich glaub, dass Martin mal geschrieben hatte, dass die ne Barracuda mal in Ansbach gemessen haben : mit 94dB . Normalerweise könnte die Rennleitung dann fordern, dass du das Ding an Ort und Stelle abbaust.
lynato` schrieb:uff, hab mir die seiten mal durchgelesen und nun ist da doch nochmal was hoch gekommen..
also ich hab ebend in meinen unterlagen geblättert und gesehen, dass die db werte für den schein bei der abnahme von meinen ducs nicht verändert wurden.
Ich hab mir auch nochnie die gedanken über ne kontrolle und die folgen gemacht.. da im schein die lautstärke von der originalen anlage steht, sollten die jetzigen werte ja leicht abweichen..
was genau soll denn denn passieren?
Genau deshalb hab ich auch die Barracuda-Fahrer mal gefragt wie die das machen. Da wurde ja auch nix nachgetragen und die sind ja noch viel lauter. Soweit ich weiß sind 5dB als Toleranz erlaubt. Das wären aber nur 93dB und ich glaub, dass Martin mal geschrieben hatte, dass die ne Barracuda mal in Ansbach gemessen haben : mit 94dB . Normalerweise könnte die Rennleitung dann fordern, dass du das Ding an Ort und Stelle abbaust.
EX 500D, Bj.94, 60PS, 51tkm, candy wine red, BT45, Heizgriffe (Daytona), Mini-Blinker (Diamond), ZX6R Spiegel, Stahlflex (vorn und hinten), schwarze MRA Spoilerscheibe, andere Fußrasten, Cobra C3 2in1 Komplettanlage
hier gibts Bildchen: Gallerie
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