25.08.2009, 08:00
Morgen allerseits,
hab es endlich geschafft die Vergaser auszubauen und mal zu "ultraschallen". Die Düsen waren teilweise richtig zu. Weiter hab ich noch die Schwimmernadelventile getauscht. Hab die Vergaser wieder eingebaut und wollte dann synchronisieren. Sie ist auch nach zwei bis drei Mal auf den Anlasser drücken angegangen. Nach circa 20 - 30 Sekunden ist die Drehzahl so auf 3000 U/min. Hab dann ein bisschen den Choke rausgenommen, die Drehzahl ging rapide zurück und sie ist einfach ausgegangen.
Hab's danach auch nicht mehr geschafft sie wieder anzubekommen, bis die Batterie leer war.
Hab mal noch die Zündkerzen ausgebaut, die waren richtig nass. Hab sie getrocknet und überprüft, ob ein Zündfunke kommt, der kam aber nur sehr unregelmäßig... müsste da nicht jedesmal ein Zündfunke kommen, wenn ich sie anlasse?
Hat einer von Euch noch eine Idee, ich bin mit meinem Latein leider am Ende.
Schon mal vielen Dank.
Grüße Oxyd
hab es endlich geschafft die Vergaser auszubauen und mal zu "ultraschallen". Die Düsen waren teilweise richtig zu. Weiter hab ich noch die Schwimmernadelventile getauscht. Hab die Vergaser wieder eingebaut und wollte dann synchronisieren. Sie ist auch nach zwei bis drei Mal auf den Anlasser drücken angegangen. Nach circa 20 - 30 Sekunden ist die Drehzahl so auf 3000 U/min. Hab dann ein bisschen den Choke rausgenommen, die Drehzahl ging rapide zurück und sie ist einfach ausgegangen.
Hab's danach auch nicht mehr geschafft sie wieder anzubekommen, bis die Batterie leer war.
Hab mal noch die Zündkerzen ausgebaut, die waren richtig nass. Hab sie getrocknet und überprüft, ob ein Zündfunke kommt, der kam aber nur sehr unregelmäßig... müsste da nicht jedesmal ein Zündfunke kommen, wenn ich sie anlasse?
Hat einer von Euch noch eine Idee, ich bin mit meinem Latein leider am Ende.
Schon mal vielen Dank.
Grüße Oxyd