02.06.2009, 05:56
Hi Simpo, bei den Reduzierscheiben brauchst Du ein zu Deiner Fahrgestellnummer passendes Gutachten, sonst gibts wahrscheinlich wegen der Eintragung Probleme bei Tüv. Also vorher mal klären.
Zum Einbau: Der Vergaser muß aus den Gummis raus, die Scheiben werden dann einfach in die Ansaugstutzen gedrückt. Nach ein bis zwei Zentimetern ist in den Stutzen eine Verjüngung, die ein weiteres durchrutschen in Richtung Zylinderkopf verhindern. Da sollen die Scheiben dann sitzen.
Die 50 Ps-Deckel kannst übrigens Du an bedürftige Menschen Spenden, die brauchst Du bei keiner der beiden Drosselvarianten.
Wenn es irgendwie geht, rate ich Dir zum Einbau der Scheiben, die Drossel ist hierbei nämlich nicht so effektiv...
Ach ja, eine Vorstellung unter "Willkommen Newbies" ist hier immer gern gesehen, Grüße, rex
Zum Einbau: Der Vergaser muß aus den Gummis raus, die Scheiben werden dann einfach in die Ansaugstutzen gedrückt. Nach ein bis zwei Zentimetern ist in den Stutzen eine Verjüngung, die ein weiteres durchrutschen in Richtung Zylinderkopf verhindern. Da sollen die Scheiben dann sitzen.
Die 50 Ps-Deckel kannst übrigens Du an bedürftige Menschen Spenden, die brauchst Du bei keiner der beiden Drosselvarianten.
Wenn es irgendwie geht, rate ich Dir zum Einbau der Scheiben, die Drossel ist hierbei nämlich nicht so effektiv...
Ach ja, eine Vorstellung unter "Willkommen Newbies" ist hier immer gern gesehen, Grüße, rex