03.06.2009, 16:03
Ich bin jetzt bin Besitz eines McCoi Kettenölers (http://www.mccoi.de) und wollte kurz berichten.
Das wöchentlich ölen der Kette wurde mir irgendwie zu viel: zur Garage fahren (Garage und Wohnung sind durch 10 Min. Fussweg getrennt), Mopped aufbocken, alles raussuchen, reinigen, Kettenspray drauf einwirken lassen.
Also dachte ich über einen Kettenöler nach. Das die Kette meistens auch noch länger halten soll, kam mit entgegen. Dann gab es bei Louis den Scottoiler etwas preiswerter und ich war knapp davor mit den zu kaufen. Hier im Forum habe ich dann vom Lobmann gelesen und dachte mir, dass es doch noch mehr Alternativen geben muss.
Also gesucht gefunden.
Der McCoi macht ölt die Kette nicht nach Zeit wie die anderen Öler, sondern macht das abhängig von der zurückgelegten Wegstrecke. Regensensor und Crossschalter (für Geländefahrer, wenn die Kette mehr öl braucht) gibt es bei Bedarf auch noch. Also habe ich dort im Forum viel gelesen und mir gefiel die Sache immer besser. Ausserdem sind alle Teile einzeln nachzukaufen. Einziger Nachteil ist dass das System ein Bausatz ist und das Steuergerät zusammengelötet werden muss.
Also setzte ich mich mit dem Menschen dahinter in Verbindung und holte einen Bausatz ab (war nicht weit weg von Mannheim). Dann baute ich den Öler ganz langsam Stück für Stück an meine GPZ. Regensensor ist noch nicht dran, aber der wird noch folgen. Ich denke die optimale Einstellung habe ich gefunden und bin mit dem Öler bisher zufrieden.
Wenn jemand sich auch dafür interessiert kann er ja bei mir oder dort im Forum nachfragen. Bin übrigens froh mir keinen Scottiler geholt zu haben. Der McCoi bietet doch einiges mehr für's Geld und passt die Schmierung auch wirklich den Bedürfnissen der Kette an.
Das wöchentlich ölen der Kette wurde mir irgendwie zu viel: zur Garage fahren (Garage und Wohnung sind durch 10 Min. Fussweg getrennt), Mopped aufbocken, alles raussuchen, reinigen, Kettenspray drauf einwirken lassen.
Also dachte ich über einen Kettenöler nach. Das die Kette meistens auch noch länger halten soll, kam mit entgegen. Dann gab es bei Louis den Scottoiler etwas preiswerter und ich war knapp davor mit den zu kaufen. Hier im Forum habe ich dann vom Lobmann gelesen und dachte mir, dass es doch noch mehr Alternativen geben muss.
Also gesucht gefunden.
Der McCoi macht ölt die Kette nicht nach Zeit wie die anderen Öler, sondern macht das abhängig von der zurückgelegten Wegstrecke. Regensensor und Crossschalter (für Geländefahrer, wenn die Kette mehr öl braucht) gibt es bei Bedarf auch noch. Also habe ich dort im Forum viel gelesen und mir gefiel die Sache immer besser. Ausserdem sind alle Teile einzeln nachzukaufen. Einziger Nachteil ist dass das System ein Bausatz ist und das Steuergerät zusammengelötet werden muss.
Also setzte ich mich mit dem Menschen dahinter in Verbindung und holte einen Bausatz ab (war nicht weit weg von Mannheim). Dann baute ich den Öler ganz langsam Stück für Stück an meine GPZ. Regensensor ist noch nicht dran, aber der wird noch folgen. Ich denke die optimale Einstellung habe ich gefunden und bin mit dem Öler bisher zufrieden.
Wenn jemand sich auch dafür interessiert kann er ja bei mir oder dort im Forum nachfragen. Bin übrigens froh mir keinen Scottiler geholt zu haben. Der McCoi bietet doch einiges mehr für's Geld und passt die Schmierung auch wirklich den Bedürfnissen der Kette an.