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Warum rutschte das Hinterrad in der Kurve weg?

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Warum rutschte das Hinterrad in der Kurve weg?
squaredancer
Guest
 
#20
11.11.2005, 09:51
Hi,

das heiߟt, das die Tollkühnen immer einen dünneren Reifen fahren und die nicht so mutigen einen breiteren.

Der wikliche Unterschied liegt in der Fahrstabilität. Umso breiter der Reifen umso ruhiger ist das Fahrwerk. Wer schon mal SuMO gefahren ist, weiߟ was ich meine. Die Flankenhöhe bei unseren Reifen ist auch nicht gerade der neuste Stand der Technik. Früher sagte man, dass die "große" Flankenhöhe dem Abrollkomfort fördert. Heute braucht man das nicht mehr. Eine niedrige Flanke verbessert sehr stark die Richtungstabilität.

Patrick
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Warum rutschte das Hinterrad in der Kurve weg? - von miztarer - 09.11.2005, 15:42
[Kein Betreff] - von gpz86 - 09.11.2005, 15:52
[Kein Betreff] - von squaredancer - 09.11.2005, 15:55
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[Kein Betreff] - von Henry - 10.11.2005, 16:24
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Buchempfehlung - von dennis - 11.11.2005, 00:12
Re: Buchempfehlung - von squaredancer - 11.11.2005, 09:39
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reifenwegrutscher - von knieschleifer - 12.11.2005, 02:36
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[Kein Betreff] - von squaredancer - 08.12.2005, 18:32
[Kein Betreff] - von squaredancer - 08.12.2005, 18:58

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