07.09.2009, 00:31
Servus,
ganz durchziehen solltest du den Bremshebel (nach Probefahrt) auf gar keinen Fall können, dass er nach dem Wechseln bissl "weich" ist, ist normal, aber das sollte sich schnell geben, wenn nicht würde ich jetzt mal auf Luft im System tippen.
Hab mir vor einem Jahr den "Becher" für 20 Euro bei einem der drei gekauft, den angeschlossen und die neue Bremsflüssigkeit oben in den Ausgleichsbehälter geschüttet (aber darfst ihn natürlich nicht leer pumpen da das System sonst Luft zieht), gepumpt, geschüttet, gepumpt usw. Siehst ja wenn dann unten "neue" Bremsflüssigkeit rauskommt (schwimmt ja oben da sie noch kein Wasser gezogen hat).
Aber da ich jetzt in deinem Fall auf Luft tippe, würde ich noch einmal entlüften.
ganz durchziehen solltest du den Bremshebel (nach Probefahrt) auf gar keinen Fall können, dass er nach dem Wechseln bissl "weich" ist, ist normal, aber das sollte sich schnell geben, wenn nicht würde ich jetzt mal auf Luft im System tippen.
Hab mir vor einem Jahr den "Becher" für 20 Euro bei einem der drei gekauft, den angeschlossen und die neue Bremsflüssigkeit oben in den Ausgleichsbehälter geschüttet (aber darfst ihn natürlich nicht leer pumpen da das System sonst Luft zieht), gepumpt, geschüttet, gepumpt usw. Siehst ja wenn dann unten "neue" Bremsflüssigkeit rauskommt (schwimmt ja oben da sie noch kein Wasser gezogen hat).
Aber da ich jetzt in deinem Fall auf Luft tippe, würde ich noch einmal entlüften.
Gruß MrCoffee
Candy-Cardinal-Red, BJ 90, 60 PS, 38,5 TKM, BT45 100/130, unverbastelter original Zustand
Candy-Cardinal-Red, BJ 90, 60 PS, 38,5 TKM, BT45 100/130, unverbastelter original Zustand