09.06.2009, 12:43
Ruhig Blut... keine Panik.
Also ich seh das ganze ein klein wenig anders.
Dieses Forum ist meiner Meinung nach ein sehr junggebliebenes Forum.
Neulich hatten wir doch erst mal ne Rundfrage zum Durchschnittsalter.
Und wir haben auch immer mehr Zuwachs und immer mehr Fahranfänger im Forum. (Ich zähl mich hier genauso zu den Fahranfängern).
Und da passieren einfach schneller mal Ausrutscher. Dieses Ausrutscher müssen nicht immer in ner Katastrophe enden.
Ein "wegrutscher" oder "verbremser" passiert immer schnell. Geht mir ja genauso. (siehe mein Unfall diese Jahr und siehe mein Unfall letztes Jahr)
Aber ich würd das jetzt nicht immer als "ausgewachsenen Unfall" bezeichnen.
Desto mehr aktive Fahrer wir im Forum haben, desto mehr wird auch passieren. Natürlich sind solche Vorkommen ärgerlich, aber ich würd das mal nicht unbedingt immer auf die Fahrweise schieben.
Wir lernen ständig alle dazu.
Die GPZ ist ein typisches "Anfängerfahrzeug". Sie günstig, gut zu reparieren, angemessene Motorisierung und sieht schnittig aus. Eine Maschine mit der man super Lernen kann.
Die Statistiken zeigen zwar, die meisten Unfälle erst im höheren Bikeralter passieren. Aber in diesen Statistiken ist nur von "wirklichen Unfällen" (mit Folgen) die Rede.
Die ganzen kleinen Fälle, werden doch nirgendwo aufgenommen oder erwähnt.
Daher mach ich mir persönlich mal um diese "Anhäufung" keine zu großen Sorgen.
Natürlich bin ich immer froh, wenn keiner ernsthaft dabei zu Schaden kommt, aber ich persönlich sehe das nicht allzu dramatisch.
Natürlich gehört auch immer Glück dazu, dass nicht mehr passiert. Aber in anderen Hobbys passieren so Sachen ebenfalls.
Meine Schwester ist "unmotorisierte" Bikerin und die hatte schon bei weitem mehr "Unfälle" als ich. Und auch schon bei weitem mehr Verletzungen.
Aber beim Motorradfahren sind hald die Folgen immer schnell gravierender. Aber wenn man an der Ausrüstung schon mal nicht spart, oder sagen wir mal immer mit gutem "Körperschutz" unterwegs ist, hat man dahin gehend schon mal seinen Teil beigetragen.
Sicherheitstrainings sind auch immer gut. Keine Frage.
Aber ich denke, dass diese Jahr sicherlich noch mehr solche Beiträge auf uns zukommen werden.
Und wieviele Fälle waren denn selbstverschuldet??? Hm???
Meiner Meinung nach, nicht allzu viele.
...in der Kurve ausgerutscht, beim bremsen "verbremst", die Kurve falsch eingeschätzt und in den Rasen gefahren...
Sowas ist ärgerlich. Aber aus sowas lässt sich lernen.
Also das gehört meiner Meinung nach zu dem Prozess, seine eigene Maschine und sich selbst beim Fahren besser kennen zu lernen. Und sich dahin gehend auch zu verbessern.
Wie ich schon mal erwähnt hatte: Man macht Fehler. Fehler sind menschlich. Und 10mal gehts gut und man kann sich korrigieren und 1x gehts dann nicht mehr gut und man fliegt...
...wieoft fliegen denn die Rennfahrer?
Die lachen doch über unsere Ausrutscher...
Bitte steinigt mich jetzt nicht, aber dass ist hald mal meine Meinung dazu. :hae:
Also ich seh das ganze ein klein wenig anders.
Dieses Forum ist meiner Meinung nach ein sehr junggebliebenes Forum.
Neulich hatten wir doch erst mal ne Rundfrage zum Durchschnittsalter.
Und wir haben auch immer mehr Zuwachs und immer mehr Fahranfänger im Forum. (Ich zähl mich hier genauso zu den Fahranfängern).
Und da passieren einfach schneller mal Ausrutscher. Dieses Ausrutscher müssen nicht immer in ner Katastrophe enden.
Ein "wegrutscher" oder "verbremser" passiert immer schnell. Geht mir ja genauso. (siehe mein Unfall diese Jahr und siehe mein Unfall letztes Jahr)
Aber ich würd das jetzt nicht immer als "ausgewachsenen Unfall" bezeichnen.
Desto mehr aktive Fahrer wir im Forum haben, desto mehr wird auch passieren. Natürlich sind solche Vorkommen ärgerlich, aber ich würd das mal nicht unbedingt immer auf die Fahrweise schieben.
Wir lernen ständig alle dazu.
Die GPZ ist ein typisches "Anfängerfahrzeug". Sie günstig, gut zu reparieren, angemessene Motorisierung und sieht schnittig aus. Eine Maschine mit der man super Lernen kann.
Die Statistiken zeigen zwar, die meisten Unfälle erst im höheren Bikeralter passieren. Aber in diesen Statistiken ist nur von "wirklichen Unfällen" (mit Folgen) die Rede.
Die ganzen kleinen Fälle, werden doch nirgendwo aufgenommen oder erwähnt.
Daher mach ich mir persönlich mal um diese "Anhäufung" keine zu großen Sorgen.
Natürlich bin ich immer froh, wenn keiner ernsthaft dabei zu Schaden kommt, aber ich persönlich sehe das nicht allzu dramatisch.
Natürlich gehört auch immer Glück dazu, dass nicht mehr passiert. Aber in anderen Hobbys passieren so Sachen ebenfalls.
Meine Schwester ist "unmotorisierte" Bikerin und die hatte schon bei weitem mehr "Unfälle" als ich. Und auch schon bei weitem mehr Verletzungen.
Aber beim Motorradfahren sind hald die Folgen immer schnell gravierender. Aber wenn man an der Ausrüstung schon mal nicht spart, oder sagen wir mal immer mit gutem "Körperschutz" unterwegs ist, hat man dahin gehend schon mal seinen Teil beigetragen.
Sicherheitstrainings sind auch immer gut. Keine Frage.
Aber ich denke, dass diese Jahr sicherlich noch mehr solche Beiträge auf uns zukommen werden.
Und wieviele Fälle waren denn selbstverschuldet??? Hm???
Meiner Meinung nach, nicht allzu viele.
...in der Kurve ausgerutscht, beim bremsen "verbremst", die Kurve falsch eingeschätzt und in den Rasen gefahren...
Sowas ist ärgerlich. Aber aus sowas lässt sich lernen.
Also das gehört meiner Meinung nach zu dem Prozess, seine eigene Maschine und sich selbst beim Fahren besser kennen zu lernen. Und sich dahin gehend auch zu verbessern.
Wie ich schon mal erwähnt hatte: Man macht Fehler. Fehler sind menschlich. Und 10mal gehts gut und man kann sich korrigieren und 1x gehts dann nicht mehr gut und man fliegt...
...wieoft fliegen denn die Rennfahrer?
Die lachen doch über unsere Ausrutscher...
Bitte steinigt mich jetzt nicht, aber dass ist hald mal meine Meinung dazu. :hae:
Ich hab SpaÃ... ich geb Gas....