11.06.2009, 05:24
*winkt*
Meine macht auch keinen Krach mehr beim schalten...
Bei mir ist das aber Absicht und wurde eher "mutwillig" hervorgerufen.
Ich habe die Kette sehr, sehr straff gespannt...um mehr Fahrkomfort zu genissen.
Ich weis, die Gefahr das die Kette reisst ist groß :ups: ... aber viele Fälle kenne ich dann doch nicht.
Der Vorteil von der "falsch eingestellten Kette": Kein Ruck beim schalten in Schräglage da kein "Spiel" vorhanden ... kaum Geräusche.
Nachteil - ganz klar: Kette/Ritzel/Kettenrad/Lager...
Das Geräusch kommt bekanntlich ja zum Großteil von der Kette - Chek die mal.
So long.
Meine macht auch keinen Krach mehr beim schalten...
Bei mir ist das aber Absicht und wurde eher "mutwillig" hervorgerufen.
Ich habe die Kette sehr, sehr straff gespannt...um mehr Fahrkomfort zu genissen.
Ich weis, die Gefahr das die Kette reisst ist groß :ups: ... aber viele Fälle kenne ich dann doch nicht.
Der Vorteil von der "falsch eingestellten Kette": Kein Ruck beim schalten in Schräglage da kein "Spiel" vorhanden ... kaum Geräusche.
Nachteil - ganz klar: Kette/Ritzel/Kettenrad/Lager...
Das Geräusch kommt bekanntlich ja zum Großteil von der Kette - Chek die mal.
So long.

