Schaltung

[Overdose]

Eine zu straff gespannte Kette würde mir persönlich zu stark verschleiߟen. Die ist doch dann sicher nach kürzester Zeit ungleich gelängt und dann hast du das unangenehme Fahrgefühl bei weitem ausgeprägter!...

*winkt*

Tja, der Verschleiߟ....
Es handelt sich um den originalen/ersten Kettensatz. Das Möp hat jetzt ~18.000 Km runter, ich bin der 2.te Besitzer.
Ich fahre nun seit 7000 Km mit einer "zu straff" gespannten Kette.
Die Kette ist nicht ungleich gelängt - keine Haifischzähne am Kettenrad - aber am Kettenrad/innen kann mann eine Abnützung sehen.(nicht viel, aber doch)
Auch Gilli und andere User haben am Treffen die Kettenspannung gesehen...und sich gewundert, dass diese nicht ungleich gelängt ist.
Ich denke das kommt noch...aber bislang keine Probleme.
18Tkm für eine Kette sind schon ganz akzeptabel....und so wies aussieht hält die noch 5-10Tkm. :ja:

Eine ungleich gelängte Kette kommt meiner Meinung auch vom Fahrstil. Manche lassen die Kupplung zu ruckartig beim schalten kommen. Manche setzen die Motorbremse mehr als andere Bremsen ein - dies belastet eine Kette auch sehr - vll sogar am meisten...

Aber eines ist gewiss: das Geräusch beim schalten bzw. Gang einlegen kommt großteils von der Kette und auch dem Kettenraddämpfer. Beobachtet mal eine Kette beim Gang einlegen. *zack*

Ich will hier niemanden dazu bringen seine Kette zu sehr zu spannen. Ich gebe nur meine Erfahrung wieder. :flehan:
Wenn mal eine neue drauf kommt wird die natürlich wieder laut Handbuch gespannt...

So long.