20.07.2009, 22:50
oha Kalla,
.... :hae: da hast du aber bitter böse Lehrgeld zahlen müssen und den ersten Fehler hast du schon gemacht, als du die Maschine gekauft hast ohne dich vorher über einer GPZ zu informieren, hier im Forum gibt es alles was man zur GPZ wissen sollte und und auch noch ein bisschen mehr
Wenn ein Mopped TÜV hat, heißt es nicht automatisch, dass alles i.O. ist, gerade bei Autohäusern und der gleichen, die kennen ihre Tüv-Leute sehr gut :fight:
Was rex meinte ist, wenn du 2 Löcher in den Schiebern hast, dann sind es 27PS und wenn ein Loch drin ist, ist es ein 34PS-Schieber.
Das du einen solchen und einen solchen drin hast glaube ich nicht, das wäre echter Pfusch am Bau.
Das mit dem Spritzen lass mal lieber und bau dir ein neues LKL ein, denn das ist was für deine Sicherheit
Nichts desto Trotz, sei herzlichst willkommen in dem Forum und lese einfach ein paar Seiten, dann wirst du deine verstehen lernen
.... :hae: da hast du aber bitter böse Lehrgeld zahlen müssen und den ersten Fehler hast du schon gemacht, als du die Maschine gekauft hast ohne dich vorher über einer GPZ zu informieren, hier im Forum gibt es alles was man zur GPZ wissen sollte und und auch noch ein bisschen mehr
Wenn ein Mopped TÜV hat, heißt es nicht automatisch, dass alles i.O. ist, gerade bei Autohäusern und der gleichen, die kennen ihre Tüv-Leute sehr gut :fight:
Was rex meinte ist, wenn du 2 Löcher in den Schiebern hast, dann sind es 27PS und wenn ein Loch drin ist, ist es ein 34PS-Schieber.
Das du einen solchen und einen solchen drin hast glaube ich nicht, das wäre echter Pfusch am Bau.
Das mit dem Spritzen lass mal lieber und bau dir ein neues LKL ein, denn das ist was für deine Sicherheit
Nichts desto Trotz, sei herzlichst willkommen in dem Forum und lese einfach ein paar Seiten, dann wirst du deine verstehen lernen