09.08.2009, 02:51
Hallo !
Bin heute von der Autobahn abgefahren und habe als der Fahrtwind abnahm plötzlich ein Klackern aus Richtung rechte Getriebeabdeckung (Kawa-Schriftzug) vernommen. Bin dann noch ca. 50 Min mit 130 nach Hause gefahren wobei ich keine Probleme hatte. Bei hoher Drehzahl und Fahrtwind hört man ja nix. In der Stadt dann wieder gleiches Problem. Eigendlich hört mans immer aber besonders ab 3000 U/min wirds deutlich. Hört sich an wie irgendwas das gegen Plastik schlägt (Getriebeöl-Stand über max. Marke)
Lieg ich richtig in der Annahme dass da ein Magnet hinter dem Lima-Deckel herumtanzt???
In SuFu hab ich nix gefunden. Dort beginnt alles mit "Limadeckel ab, Magnet gebrochen"
Bin auf meine EX-A angewiesen und würde gerne genaueres wissen bevor ich Öl ablasse und Deckel runterschraube.
Vielen Dank im Voraus ! L.G. aus der Staatslimousinen-Klauregion.
Bin heute von der Autobahn abgefahren und habe als der Fahrtwind abnahm plötzlich ein Klackern aus Richtung rechte Getriebeabdeckung (Kawa-Schriftzug) vernommen. Bin dann noch ca. 50 Min mit 130 nach Hause gefahren wobei ich keine Probleme hatte. Bei hoher Drehzahl und Fahrtwind hört man ja nix. In der Stadt dann wieder gleiches Problem. Eigendlich hört mans immer aber besonders ab 3000 U/min wirds deutlich. Hört sich an wie irgendwas das gegen Plastik schlägt (Getriebeöl-Stand über max. Marke)
Lieg ich richtig in der Annahme dass da ein Magnet hinter dem Lima-Deckel herumtanzt???
In SuFu hab ich nix gefunden. Dort beginnt alles mit "Limadeckel ab, Magnet gebrochen"
Bin auf meine EX-A angewiesen und würde gerne genaueres wissen bevor ich Öl ablasse und Deckel runterschraube.
Vielen Dank im Voraus ! L.G. aus der Staatslimousinen-Klauregion.