14.08.2009, 01:05
*winktösterreichisch*
Tja,...Deine Wortwahl und Sätze zu Deiner Vorstellung lassen nicht viel Freude aufkommen...
@first: WELCOME!
Eines kann ich Dir jetzt schon sagen.... - wenn Du Dein Maschienchen richtg einstellst bzw. wartest wirst Du viel Freude damit haben.
Selbst bei 180 KmH macht die GPZ normalerweise keine Zicken in der Kurve...
Ein gutes Fahrwerk in Zusammenhang mit einem perfekt eingestelltem Kawamotor + etwas Übung und Du kannst sehen wie "Big-bike-fahrer" graue Haar bekommen. 1.
Hier im Forum, übrigens eines der besten Foren im Web, findest Du alles was Du dafür brauchst.
Nur Dein Verstand sollte immer klar sein wenn Du Dein Bike mal an die Grenzen führst.
Also, etwas Liebe, lesen, schrauben und ab geht die Post!
Nicht umsonst ist die GPZ eine der schnellsten 500er die es je gab.
So long.
Tja,...Deine Wortwahl und Sätze zu Deiner Vorstellung lassen nicht viel Freude aufkommen...
@first: WELCOME!
Eines kann ich Dir jetzt schon sagen.... - wenn Du Dein Maschienchen richtg einstellst bzw. wartest wirst Du viel Freude damit haben.
Selbst bei 180 KmH macht die GPZ normalerweise keine Zicken in der Kurve...
Ein gutes Fahrwerk in Zusammenhang mit einem perfekt eingestelltem Kawamotor + etwas Übung und Du kannst sehen wie "Big-bike-fahrer" graue Haar bekommen. 1.
Hier im Forum, übrigens eines der besten Foren im Web, findest Du alles was Du dafür brauchst.
Nur Dein Verstand sollte immer klar sein wenn Du Dein Bike mal an die Grenzen führst.
Also, etwas Liebe, lesen, schrauben und ab geht die Post!
Nicht umsonst ist die GPZ eine der schnellsten 500er die es je gab.
So long.