14.08.2009, 12:17
Schönen guten Tag erstmal!
Ich bin neu in diesem Forum und hab natürlich auch gleich eine Frage: Ich besitze meine GPZ (A) nun seit nem Monat und sie ist nur am mich ärgern... Nachdem ich nun Anlasser, Kettenspanner erneuert und die Steuerzeiten eingestellt habe hat sie nun ein neues Phänomen: wenn sie kalt ist, springt sie super an, hält den Leerlauf und nimmt prima Gas an. Wenn sie dann aber warm ist, fällt zuerst der Leerlauf weg, dann nimmt sie immer schlechter Gas an und geht letztendlich aus und springt nicht mehr an! Wenn sie dann ca. ne Viertel-/Halbe Stunde steht, springt sie wieder an und das Spiel geht von neuem los.
(Zündfunke ist gleichbleibend vorhanden und Sprit ist auch in den Schwimmerkammern, Vergaser hab ich aufgrund dessen auch sauber gemacht und für i. O. empfunden.)
Nun hoffe ich, daß Ihr mir irgend ne Schwachstelle nennen könnt, da Zweiräder für mich relativ neu sind...
(Ehrlich gesagt hätt ich auch langsam Lust, die Karre anzuzünden
-> ich will fahren!)
Mfg Kratze
Ich bin neu in diesem Forum und hab natürlich auch gleich eine Frage: Ich besitze meine GPZ (A) nun seit nem Monat und sie ist nur am mich ärgern... Nachdem ich nun Anlasser, Kettenspanner erneuert und die Steuerzeiten eingestellt habe hat sie nun ein neues Phänomen: wenn sie kalt ist, springt sie super an, hält den Leerlauf und nimmt prima Gas an. Wenn sie dann aber warm ist, fällt zuerst der Leerlauf weg, dann nimmt sie immer schlechter Gas an und geht letztendlich aus und springt nicht mehr an! Wenn sie dann ca. ne Viertel-/Halbe Stunde steht, springt sie wieder an und das Spiel geht von neuem los.
(Zündfunke ist gleichbleibend vorhanden und Sprit ist auch in den Schwimmerkammern, Vergaser hab ich aufgrund dessen auch sauber gemacht und für i. O. empfunden.)
Nun hoffe ich, daß Ihr mir irgend ne Schwachstelle nennen könnt, da Zweiräder für mich relativ neu sind...
(Ehrlich gesagt hätt ich auch langsam Lust, die Karre anzuzünden
-> ich will fahren!)Mfg Kratze