02.12.2009, 22:31
GL_Corona schrieb:stimmt so nicht, der Wankel-Motor ist ein sehr komplizierter Motor, seine "Kolbenringe" sind sehr schwer zu fertigen und die unterschiedliche Ausdehnung der Matterialien ist sicher nicht leicht in den Griff zu bekommen.
Bei der Mamut gab es Modelle, die 9 Liter brauchten und ewig liefen udn es gab Modelle die 15 Liter soffen und in kürzester Zeit hin waren
Hi Corona, eine "Mamut" (ich denke, Du meinst eine Münch Mammut) mit Wankelmotor hat es meines Wissens nach nie gegeben. Verbaut wurden 4-Zylinder NSU-TT Motoren, beim 1200er Model wurde allerdings mal eine Aufladung mittels eines Wankel-Kompressors ausprobiert.
Bei den anfänglichen Problemen mit den Dichtleisten beim Wankelmotor hast Du aber Recht, waren dann auch hauptsächlich für die kommerzielle Erfolglosigkeit dieses genialen Konzeptes verantwortlich.
Grüße, rex