ohne Leistung ab 5000 U/min

[kle-driver]

@Ogrim: Gemeint war: Kompressionstest nach einstellen der Ventile, synchen des Vergasers UND tauschen der Kerzenstecker (beim 1sten Versuch -nach Vergaserreinigung etc.- eines Kompressionstests war der durch die Kerzenstecker austretende Zündfunke aufgefallen).

@der mit dem roten Ständer: Wenn ich den "Motometer"-Ausdruck richtig deute liegt die Kompression der beiden Zylinder bei je 12.5 bar. Mein Schrauber drückte sich folgendermaßen aus: "Jetzt rennt se wieder wie die Sau!"

Na 12,5 ist ja wirklich ordentlich, ich hab auch 10 (edit: sorry, ich meinte 12) je Zylinder. Viel Spaß weiterhin -der mit dem roten Ständer-