26.09.2009, 21:17
Ich hoffe es ist ok, wenn ich mein Thema bei "Sonstiges" rein stell, aber ich denk mal, es betrifft mehrere Sachen.
Mein Motorrad ist Baujahr 2003 und derzeit noch gedrosselt auf 34 PS. Seit ich das Motorrad habe, habe ich Bremsprobleme. Sobald ich eine Vollbremsung machen muss, gerät mein Motorrad ins Schlingern und ich muss gucken, dass ich das Gleichgewicht halte. Außerdem beginnt es bei etwa 130 km/h total zu wackeln. Könnte das an der Drosselung liegen?
Im Oktober hab ich meinen Schein zwei Jahre und darf offen fahren. Kann es sein, dass die o.g. Probleme mit der Drosselung zusammen hängen? Würdet ihr es empfehlen, die Kawasaki offen zu fahren? Merkt man dabei einen großen Unterschied? Und ist die Versicherung dann erheblich teurer?
Danke im Voraus für eure Antworten!
Mein Motorrad ist Baujahr 2003 und derzeit noch gedrosselt auf 34 PS. Seit ich das Motorrad habe, habe ich Bremsprobleme. Sobald ich eine Vollbremsung machen muss, gerät mein Motorrad ins Schlingern und ich muss gucken, dass ich das Gleichgewicht halte. Außerdem beginnt es bei etwa 130 km/h total zu wackeln. Könnte das an der Drosselung liegen?
Im Oktober hab ich meinen Schein zwei Jahre und darf offen fahren. Kann es sein, dass die o.g. Probleme mit der Drosselung zusammen hängen? Würdet ihr es empfehlen, die Kawasaki offen zu fahren? Merkt man dabei einen großen Unterschied? Und ist die Versicherung dann erheblich teurer?
Danke im Voraus für eure Antworten!