16.10.2009, 12:08
Du hast nicht verstanden was ich meinte 
Der Sinn von Carbon teilen ist, ein Bauteil mit weniger Gewicht aber trotzdem ausreichender Festigkeit zu haben,
sprich: Gewichtsersparniss.
Das mein ich mit laminierten Formteilen. Klar, dafür legst du dann nen höheren mindestens 3-Stelligen Betrag hin,
aber dafür gibts dann auch was ordentliches wo du wirklich stolz drauf sein kannst.
Unterstell mir nich ich hätte keine Ahnung davon.
Im Gegensatz zu dir beschäftige Ich mich damit wie man "echtes" Teil laminiert, und nicht nur ne Platte aufklebt
Und von diesem "Golftuning" wie Netrunner schon schreibt halt ich eben nix.
Meine Meinung, deine Meinung, und jeder macht was er will
Der Sinn von Carbon teilen ist, ein Bauteil mit weniger Gewicht aber trotzdem ausreichender Festigkeit zu haben,
sprich: Gewichtsersparniss.
Das mein ich mit laminierten Formteilen. Klar, dafür legst du dann nen höheren mindestens 3-Stelligen Betrag hin,
aber dafür gibts dann auch was ordentliches wo du wirklich stolz drauf sein kannst.
Unterstell mir nich ich hätte keine Ahnung davon.
Im Gegensatz zu dir beschäftige Ich mich damit wie man "echtes" Teil laminiert, und nicht nur ne Platte aufklebt
Und von diesem "Golftuning" wie Netrunner schon schreibt halt ich eben nix.
Meine Meinung, deine Meinung, und jeder macht was er will