Maschine läuft heiߟ

[Holle]

Ein defekt der Zylinderkopfdichtung kann so gut wie ausgeschlossen werden, da ... keinen Kühlwasserverlust über den Ablaßschlauch

Zu beobachten ist ein gereinger Kühlwasserverlust, es ist jedoch nicht erkennbar, wohin es verschwindet. Die Maschine tropft oder leckt an keiner sichtbaren Stelle.

Woher weiߟt du, daß du das Kühlwasser nicht durch den Überlaufschlauch verlierst?
Hast du da mal ein Taschentuch dran gebunden und überprüft ob das immer noch weiߟ ist, nachdem du wieder Kühlwasser verloren hast?
Es muߟ nichts heissen, daß du kein Wasser im Öl hast (um dementspechend auch keinen weiߟen Qualm). Es muߟ auch nichts heisen, daß du kein Öl im Kühlwasser hast.
Als meine ZKD defekt war hatte ich auch nichts davon, lediglich wenn ich mit hohen Drehzahlen gefahren bin habe ich Kühlwasser verloren.
Wenn die ZKD minimal zum Brennraum hin undicht ist, dann kommt da kein Kühlwasser hinein (Öffnung zu klein), aber es kommen Gase heraus (wegen dem Druck), welche dann das Kühlwasser hinausdrücken.

An deiner Stelle würde ich erstmal überprüfen ob das Kühlwasser wirklich nicht über den Ausgleichsbehälter heraus gedrückt wird. Einfach ein weiߟes Taschentuch dran binden (anstelle des Schlauchs) und dann mal richtig Gas geben.

Die ZKD kann man bei der GPZ recht einfach selber tauschen ...nur so als Trost.

Gruߟ, Holle