Kalt - Start - Problem - nix is :(

[rex]

Also ihr habt mich überzeugt, ich werde erstmal die Vergaser reinigen.
Wenn ich einmal dran bin, könnte ich auch gleich nach den Ventilen schauen und ne neue ZKD einbauen. Dann is alles in einem Rutsch erledigt.

Hmh, ich will Dich ja nicht bremsen aber hast Du die ZKD bei einem Viertakter mit oben liegenden Nockenwellen schon mal gewechselt?
Ist zwar kein Ding der Unmöglichkeit, aber ein ziemlicher Aufwand, jedenfalls nichts für so nebenbei. Würd ich bloß auf Verdacht nicht machen, vor allem nicht angesichts der geringen Laufleistung.
Lies Dir mal Hier die prima Anleitung von Pakonti durch, kannst Du runterladen.
Der Wasserverlust kann ja auch andere Gründe haben, ich würde es erst mal im Auge behalten und mal eine Weile fahren. Wasserstand von Max auf Min. in 3000 Km. ist für mich nichts, was zwingend auf eine defekte Kopfdichtung schlieߟen lieߟe. (Schlauch undicht, Luft nach langer Standzeit im System gewesen etc.)
Mach mal vielleicht besser eins nach dem anderen, also zuerst Vergaser und Ventile.
Ventildeckeldichtung würde ich neu und original nehmen.
Grüߟe, rex