Problem mit zu kaltem Motor

[Rubino]

Das Bild im WHB zeigt eigentlich alles, nur die Verteilung zwischen den beiden Zylindern
(siehe mein Motorbild) ist nicht berücksichtigt.
Und die Bezeichnung (daher kommt warscheinlich der ganze Unfug) ist leider falsch.
Das Thermostat hat zwar 3 Anschlüsse, aber keinen Bypass.

Das Wasser könnte allerhöchstens zwischen den beiden Zylindern zirkulieren.
Da da aber immer noch EINSEITIG die Pumpe drauf wirkt DARF das Thermostat gar nicht vollständig schlieߟen.
Und somit kann das auch nicht als kleiner Kreislauf durchgehen.
Das Wasser muss ja irgendwo hin, daher meine Aussage das die Pumpe nach
Ogri's Theorie in dem Moment wo das Thermostat 100% geschlossen wäre nen Wirkungsgrad von 0 haben müsste.