20.11.2009, 07:34
Hi zusammen, hab am Wochenende auf der Suche nach der Ursache von einem deutlichen Tickern im Motor den Zylinder von einem Quad demontiert. Und dabei deutliche Riefen auf dem Kolben gefunden.
Laut dem Besitzer hat der Motor kurz gestockt und lief dann mit dem Tickern weiter.
Für die weitere Vorgehensweise wäre jetzt interessant zu Wissen, ob der Klemmer aufgrund von Überhitzung oder eher wegen Schmierungsmangel auftrat.
Gibts da eine Chance, das anhand des Kolbenbildes zu erkennen?
Es handelt sich um einen Luftgekühlten 250ccm - Einzylindermotor mit einer Laufleistung von erst knapp 6.000 Km.
Nockenwellen, Kipphebel usw. sind ohne sichtbare Beschädigungen.
Bin auf Eure Meinung gespannt, Grüße, rex
Laut dem Besitzer hat der Motor kurz gestockt und lief dann mit dem Tickern weiter.
Für die weitere Vorgehensweise wäre jetzt interessant zu Wissen, ob der Klemmer aufgrund von Überhitzung oder eher wegen Schmierungsmangel auftrat.
Gibts da eine Chance, das anhand des Kolbenbildes zu erkennen?
Es handelt sich um einen Luftgekühlten 250ccm - Einzylindermotor mit einer Laufleistung von erst knapp 6.000 Km.
Nockenwellen, Kipphebel usw. sind ohne sichtbare Beschädigungen.
Bin auf Eure Meinung gespannt, Grüße, rex