09.12.2009, 21:14
Also ganz erlich ... Ich würde es auch lassen !!! Rechne mal mit dezent weit über 1000 euro.. Das währen dann insgesamt 3000 die du bezahlst und mit etwas geduld bekommst du da schon eine ohne unfall...
Sache ist ja die : Wenn Du jetzt eigenarbeit leistest kannst Du zwar kohle sparen "aber" wann hatte das ding seine letzte Inspektion und nach so einem crash würde ich die so oder so in einer fachwerkstatt machen lassen... Ich bin ja Meschanicker zwar in die Fahrrad richtung, ausbildung war aber fast die selbe...
Problem an der sache ist...das die Z glaub ich einen guss Rahmen hat (Stahl flext und geht bei leichter torsion also verdrehung oder ähnlich wieder in seine uhrsrüngliche form zurück)... guss und Alu haben das nicht, das Material fäng an zu reissen oder bildet bruchstellen.... und so wie der Deckel verschrabt ist war da schon gut gewalt hinter...man glaubt nicht was für zug und druck kräfte ein rahmen aushalten muss... un bei 200 km/h ne notbremsung hinlegen...naja...
Habe einem typen aus Bayer einen motor abgekauft der hat sich auch langemacht ...der hat mir das teil dann im rahmen zugeschickt (gsx750f) mit anbauteilen. Der deckel sah bei der karre ahnlich aus rahmen war aber komplet verzogen...
Rechne einfach hoch was das teil mit allem drum und drann kosten wird.. vergess nicht den verschleis(kette,reifen,oil) mit einzurechnen und schau was bei raus kommt...
Safety First... 110 Ps is auch nicht grad wenig...
Gruss Dudu
Sache ist ja die : Wenn Du jetzt eigenarbeit leistest kannst Du zwar kohle sparen "aber" wann hatte das ding seine letzte Inspektion und nach so einem crash würde ich die so oder so in einer fachwerkstatt machen lassen... Ich bin ja Meschanicker zwar in die Fahrrad richtung, ausbildung war aber fast die selbe...
Problem an der sache ist...das die Z glaub ich einen guss Rahmen hat (Stahl flext und geht bei leichter torsion also verdrehung oder ähnlich wieder in seine uhrsrüngliche form zurück)... guss und Alu haben das nicht, das Material fäng an zu reissen oder bildet bruchstellen.... und so wie der Deckel verschrabt ist war da schon gut gewalt hinter...man glaubt nicht was für zug und druck kräfte ein rahmen aushalten muss... un bei 200 km/h ne notbremsung hinlegen...naja...
Habe einem typen aus Bayer einen motor abgekauft der hat sich auch langemacht ...der hat mir das teil dann im rahmen zugeschickt (gsx750f) mit anbauteilen. Der deckel sah bei der karre ahnlich aus rahmen war aber komplet verzogen...
Rechne einfach hoch was das teil mit allem drum und drann kosten wird.. vergess nicht den verschleis(kette,reifen,oil) mit einzurechnen und schau was bei raus kommt...
Safety First... 110 Ps is auch nicht grad wenig...
Gruss Dudu