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Tachoumbau zum Nachbauen
Das Problem das die Temp anzeige nich mehr ging hatten einige... Wenn ich mich nicht irre war bis jetzt fast immer das problem das die nadel komplett draufgesteckt wurde...dann klempt die und funzt nicht mehr...Also erst die Welle rein dann die Nadel nicht bis zum Anschlag reindrücken...
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die welle war garnicht erst draussen.. auߟer du meinst mit welle diese dünne stück metal wo der plastikkopf der nadel draufsitzt.. naja wenn ich meinen tacho wieder vor mr habe dann versuch ich den mal nur rein zu "hauchen" ^^
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Shocked

Sehr sehr geil Björn... !!! Big Grin


Respekt! Laughing

Aber woher hattest Du das know how über den Elektronischen Umbau ? gibts irgendwo Schaltpläne oder ähnliches ? Fachliteratur ? hier im Forum *g ?

Auf jeden Fall alle Achtung !

übrigens die Kettenabdeckung fand ich auch sehr nice !! Wink
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Danke für die Blumen Smile
Ich würde sagen, dass das alles learning by doing war Wink
Und ein generelles Interesse an der Materie vielleicht Wink

Wenn ich irgendwas Umbaue und es läuft, dann stelle ich das ja meistens auch ins Board, damit alle was davon haben Smile

Wink
Björn
"Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden."
Hermann Hesse, Das Glasperlenspiel
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JA das merkt man bei dir also intresse usw...also enteder musst du am bauen sein oder fragen wie du das gemacht hast erdulden Wink

Aber das find ich eh geil am GPZ-Forum...hier ist immer was los und einem wird echt schnell geholfen wenn man mal ne frage hat.
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Hallo und erstmal Danke! für den schönen Umbaubericht.

Ich hab jetzt nur ein Problemchen Smile

Und zwar zeigt mein Drehzahlmesser nicht mehr genau an.
Habe statt 5000U/min im 6ten bei 100km/h grade mal 4000U/min.

Die Platine vom "A Drehzahlmesser" habe ich übernommen an die Spule des "D Drehzahlmessers", wie es beschrieben war.

Soll ich es doch mal mit der originalen Platine versuchen?
Gab es da evtl. Unterschiede mit der Elektronik je nach Bj?

Meine GPZ ist Baujahr 89...
Baujahr des "D Tacho" habe ich leider nicht nachgeschaut.

Gruߟ Michael
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vielleicht hast du deine nadeln nicht richtig draufgesteckt Wink
[Bild: http://images.spritmonitor.de/184920_1.png]

Bj. 94, 60 PS, ~27 Tkm, Rot, Ducati-ESD, Michelin, Übersetzung: 15:41
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Die Nadeln hatte ich garnicht abgenommen. Wink

Wollte erstmal nur den neuen tacho verbauen und dann im Winter den Digitaltacho und evtl. die Tachoscheiben ein- bzw. ersetzen.

Also geändert am "D Tacho" habe ich blos die aufgesteckte Platine des Drehzahlmessers und dann die Pins der beiden Anschlusstecker so neu gesteckt, dass sie an den selben Kontaktpunkten sitzen, wie jene des "A Tachos". So musste ich nich den Stecker neu verlöten, sondern nur mit nem feinen Draht die Widerhaken der Pins im Stecker zurückbiegen und dann die Pins umstecken.
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So ich hab mich nun auch endlcih mal an den Umbau vom tacho gemacht.
Nun schonmal 2 Fragen:
1. Hat einer noch die Vorlagen von Kawafara??
2. Was für eine Fassung haben die Birnen im Tacho?
Wollte mir auch direkt 5W Birnen holen damit das alles hell genug ist.
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Mantus\;p=\"43876 schrieb:2. Was für eine Fassung haben die Birnen im Tacho?

Da sind Glassockelbirnchen drin Wink Wink
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*lach* ja hmm gut... ^^

bei louis gibts aber birnchen mit 3 unterschiedlichen fassugen/bezeichnungen. Welche sind nun die richtigen ^^
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bei der D sinds die 10031033
[Bild: http://images.spritmonitor.de/184920_1.png]

Bj. 94, 60 PS, ~27 Tkm, Rot, Ducati-ESD, Michelin, Übersetzung: 15:41
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gut. danke.
jezze brauch ich nur noch die vorlagen un dann kanns losgehn. ^^
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Hi
hab mir gestern mal bei ebay neue Tachoscheiben ersteigert keine Folie bin mal gespannt wies aussieht

Tacho
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is doch super wenn sie auf die gpz passen. mach mal fotos wenn sie da sind Smile
[Bild: http://images.spritmonitor.de/184920_1.png]

Bj. 94, 60 PS, ~27 Tkm, Rot, Ducati-ESD, Michelin, Übersetzung: 15:41
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