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In der 500er habe ich ein 4,6ah A123 systems Paket,
in der 9er 4 von den "alten" 8C Headway Zellen.
Seit ich glaube inzwischen 4 Jahren vollkommen stressfrei, laden musste ich erst einmal,
im Winter und bei nicht verwendung lege ich einfach meinen zusätzlich eingebauten Hauptschalter um.
Guck mal im 9er forum in den stromzwerg thread, da hat Michael alles wichtige wissenswerte geschrieben.
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GPZ 500s Modell:
(09.01.2015, 00:07)Rubino schrieb: Mach dir nich so viel Mühe.
Für solche Experimente bin ich zwar prinzipiell zu haben, aber ich fahre keine säurebatterien mehr.
Hey! hast auf LiFePO umgestellt!

erzähl mal, hab auch schon damit experimentiert! Hast nen Tip für n günstigen Balancer?
GPZ 500 S A Modelle 4,2 L/100 km GS 500 E Z 440 Z440LTD ZZR 600E DR 350 Wir sollten mehr nachdenken...vor allem vorher!
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Ein balancer ist in dem Fall überflüssig.
Meine modellbauakkus balancier ich bei jedem laden aus, aber die werden auch ganz anders gefordert.
Sonst such mal im Internet, da gibts bestimmt einen basteltip, prinzipiell ist das ne einfache Schaltung mit zehnerdioden.