Naja denke das sie nicht ganz dicht war . Hatte das auch getestet nachdem sie etwas Stande da ist bestimmt wieder Luft nach gekommen . Hatte vorhin alles durch gepustet und danach lief sie wieder
Beiträge: 1.482
Themen: 62
Registriert seit: May 2014
Postleitzahl: 68305
GPZ 500s Modell:
naja, nicht ganz dicht ist nicht so schlimm! trifft auf viele zu
)))
Hauptsache sie tut wieder!
GPZ 500 S A Modelle 4,2 L/100 km GS 500 E Z 440 Z440LTD ZZR 600E DR 350 Wir sollten mehr nachdenken...vor allem vorher!
Ich habe nochmal eine Frage .
Der Schlauch der oben am vergaser abgeht . Den habe ich am Tank angeklemmt wo der abzeig unter der Sitzbank bzw vor der Sitzbank ist .
Und durch den Knick der Beständen ist kam wenig bis fast garkeine Luft mehr rein wodurch sie nicht richtig lief . Nun wollte ich wissen ob der Schlauch da überhaupt dran gehört ?
Beiträge: 1.482
Themen: 62
Registriert seit: May 2014
Postleitzahl: 68305
GPZ 500s Modell:
28.03.2017, 18:01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.03.2017, 18:03 von 3y3joe.)
der geht oberhalb der Schwimmerkammer an den Versager, richtig? das ist die Versagerentlüftung von der ich weiter oben schrieb.
Wenn Du nämlich keine Luft aus den Schwimmerkammern lässt dann kann da auch kein Sprit nachfliessen. Und wenn sie vielleicht am Anfang noch läuft, dann wird das spätestens wenn sie warm ist und Sprit teilweise verdampft für Ärger sorgen.
Oft wird es auch als Versagerüberlauf bezeichnet, das ist aber eher ein sekundärer Zweck.
Bei mir war das mal so, dass ein Insekt den Schlauch unten luftdicht zugebaut hatte über Winter..... die Fehlersuche ist schon spassig....der hängt ja unten raus und Du siehst erstmal nichts...
GPZ 500 S A Modelle 4,2 L/100 km GS 500 E Z 440 Z440LTD ZZR 600E DR 350 Wir sollten mehr nachdenken...vor allem vorher!
Beiträge: 1.482
Themen: 62
Registriert seit: May 2014
Postleitzahl: 68305
GPZ 500s Modell:
GPZ 500 S A Modelle 4,2 L/100 km GS 500 E Z 440 Z440LTD ZZR 600E DR 350 Wir sollten mehr nachdenken...vor allem vorher!