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Schön, ich bin nicht allein, aber an dem dicken Hinterreifen sieht das schon ein bisschen lustig aus

Björn
"Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden."
Hermann Hesse, Das Glasperlenspiel
mein spoiler war im ersten jahr auch ständig aufm asphalt... seit dem ich die höherlegung und die wirth federn drin hab ist das problem behoben!!
wer von euch hat den Heckhöherlegung? Lohnt es sich das Heck überhaupt Höherzulegen? Un wenn bei dem Modell A kein Gutachten dabei dann kann ichs doch beim TÜV vergessen oder?
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Ich habe auch kein Gutachten für meine Heckhöherlegung, aber der tüvvi müsste die GPz schon genau kennen, damit er weiß ob das original ist oder nicht (oder es müsste eine andere GPZ daneben stehen).
Gruß, Holle.
die fahreigenschaften werden anscheinend dadurch besser. aber lohnt es sich denn für 40Euro ne heckhöherlegung für meine gpz zu holen?
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ich finde es lohnt sich. Das Fahrverhalten ist damit völlig anders (agiler).
Gruß, Holle.
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Ich habe ja auch andere Umlenkhebel, die der GPZ 600, und ich muss sagen, in den Kurven wird sie damit deutlich agiler...

Björn
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aber warum wird sie agiler
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das moped liegt einfach besser jetzt macht das Kurvenfahren richtig spass
hmm na dann muss ich ma überlegen hab im mom nur kein geld dafür hab mir erst einen neuen reifen geholt
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z.B. wird sie ja höher gelegt, was die Geometrie verändert und dann zu eben diesem Fahrverhalten führt...

Björn
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aber bei der A bekomme ich das net eingetragen oder wie?
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Was?
Die Höherlegung?
Warum nicht?
Ich habe doch auch eine "A"

Björn
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@ Björn... Thor meint, weil es bei MV z.B. kein TÜV-Gutachten mit dazu gibt für die A.